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OnkelWolf

Reifendruck, 1.5er Passion, 205 16"

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

 

wollte heute bei meinem 1.5er passion mit Sportpaket (also mit 16" Reifen) mal routinemäßig den Reifendruck kontrollieren.

 

Zugegebenermaßen das erste mal seit ich ihn habe (August). Ich kam grad von einer ca. 30km langen Autobahnfahrt an die Tankstelle - Reifen also warm.

 

Auf der Innenseite meines Tankdeckels steht bei normaler Ladung ein Luftdruck 2,2bar als Optimum +0,2bar falls die Reifen warm sind.

 

Ich musste aber feststellen, dass ich auf allen 4 Reifen jeweils 3,1bar hatte??

Und das nach 5 Monaten ohne Luft nachfüllen? Ist es denn normal, dass die die Reifen ab Werk so vollknallen?

Oder gelten für die 205er Reifen andere Reifendruckvorgaben und der Aufkleber im Tankdeckel ist falsch? Ich habe allerdings auf smart.com auch keine abweichenden Angaben gefunden.

 

 


spritmonitor.de Smart Forfour 1.5 Passion

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Um Standplatten zu vermeiden, werden die Reifen ab Werk meist sehr stark befüllt. Ist Aufgabe des ausliefernden Händlers das zu kontrollieren...

 

ALexander


spritmonitor.de Diesel

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danke für die info, beim nächsten werd ichs gleich überprüfen ;-)

 

 


spritmonitor.de Smart Forfour 1.5 Passion

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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