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swizz81

iPod: auch im forfour möglich?

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Hallo everybody!

 

Kennt zufällig jemand nen' Trick um einen iPod auf einem Forfour mit smart radio six zu adaptieren?

 

"Offiziell" läutet es, es sei unmöglich... :cry:

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Hallo,

mit nem FM-Transmitter(erzeugt eine Radiofrequenz) geht das Teil an jedes Radio

:)


Jetzt isser da unser neuer 44 und macht richtig Laune!

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Hallo zaskarpeter!

 

Eben... mit dem FM Transmitter hab ich schon mal versucht... ist aber gar nicht optimal: du muss die ganze zeit neue leere sender aussuchen damit du überhaupt etwas hören kannst... und die soundqualität ist eher katastrophal, besonders wenn du in einer stadt fährst...

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Wenn es nicht unbedingt der ipod sein muß, gibt es eine ganz einfache Lösung. Du nimmst den neuen CD-Wechsler aus der der neuen E-Klasse von Mercedes (W211), denn der ist mp3 fähig. Dann 6 CD´s mit mp3 Datein rein und das ganze kannst du dann übers Radio steuern. 8-)

 

...oder www.dension4you.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von iceghoose am 12.01.2005 um 20:39 Uhr ]


Da wohnen, wo andere Urlaub machen. - Bayern -

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iceLink

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sr_teufelklein.gif

[ Diese Nachricht wurde editiert von uj am 12.01.2005 um 20:36 Uhr ]


sig_april.gif

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Genauer gesagt brauchst du die Version für den D2B, die es wohl demnächst geben soll.

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Kralle - The strange lion with black paws

 

c44logo_klein.jpg

ForFour 1.5 cdi passion:

 

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Grosser Irrtum!!!

Radio Six hat kein D2B sondern MOST!!!!


Da wohnen, wo andere Urlaub machen. - Bayern -

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Hallo du,

auf der letzten Macworld hat Mercedes etwas feines vorgestellt.

 

Ich kann mir vorstellen, dass ein Smart/cedes Händler

so ein Adapter auch in einen ForFour einbaut.

 

Hier der Link:

http://www.mbusa.com/main/container.jsp?/features/iPod/index.jsp

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Phileas am 19.01.2005 um 15:46 Uhr ]


Think different.

 

spritmonitor.de

Diesel Cabrio

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    • Hallo in die Runde und vielen Dank für die Foren-Aufnahme.   Als Mit-Fahrer eines 451 MHD Passion, EZL 2/ 2014, Laufleistung 9.500 km (Erstbesitzerin gab mit 94 Jahren das Fahren dran ...), 71 PS, Servo, Klima, Sitzheizung, flammengelb, lese ich hier seit einer Weile mit und wurde zunächst von dem höflichen Ton sowie der Hilfsbereitschaft in diesem Forum angenehm überrascht. Ich fahren das eigentlich als "Kinderwagen"  gedachte Auto mittlerweile sehr gerne auch selbst und habe nach dem Wechsel aller Flüssigkeiten (außer Getriebe) mit den "Optimierungen" angefangen:   MHD-Wechselschalter, Felgen und Bereifung erneuert auf 15 Zoll mit 175/ 195ern, Mittelarmlehne, diverse Netze und Zusatzablagen. Nun zu den Fragen ans Forum:   Mir steht der Sinn nach Tempomat/ Speedlimiter. Das Nachrüst-Angebot von MDC kenne ich, die entsprechende "Zulassungsproblematik" habe ich nachgelesen. Außerdem - und da beginnt meine Unwissenheit - scheint es für den Wagen aus 2014 ein nachrüstbares 3-Speichen-Lenkrad mit den entsprechenden Tempomat-Tasten zu geben, wobei dann auch direkt die Lenkradschaltung nachgerüstet werden könnte. Diese Lösung dürfte recht stimmig und wohl auch deutlich teurer werden. Lenkräder muss man wohl gebraucht suchen, wohl vom Brabus oder vom Pulse. richtig?   Welcher Lösung wäre der Vorzug zu geben? Bei der MDC-Nachrüstung ergäbe sich die zusätzlich Möglichkeit, die Kennlinie des Gaspedals anzupassen.    Dann das Übliche: Der Wagen könnte etwas mehr Durchzug vertragen. Chip-Tuning von 71 auf 84 PS wird mit Eintragungsmöglichkeit von RS-Parts angeboten. Ebenfalls bieten die eine Anpassung der Getriebesoftware an, wobei das Ergebnis hier im Forum wohl als nicht sonderlich "beschleunigend" angesehen wird. Die Endgeschwidnigkeit ist mir ziemlich egal, es geht um Drehmoment und Ansprechverhalten. Und nein, ich bereue es noch nicht, keinen Turbo genommen zu haben.   Liege ich mit meinen alternativen Vorhaben und den Überlegungen dazu richtig, oder würdet ihre mir eher abraten?   Dank und Gruß!
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