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Juergen_W

Umschaltung Getriebe (Automatik/Manuell)

Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich stelle mit Bedauern fest, dass ich nicht mehr in der Automatikmodus wechsel kann.

Der Druck auf den Taster bleibt Ergebnisslos.

Hat einer einen Tipp !!!

Danke

:-))

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evtl. microschalter unter dem taster defekt ?

 

zieh mal beherzt den schaltknauf nach oben

(sitzt etwas fest !!) ohne dabei allerdings

den automaticknopf zu drücken ! und prüf

dann den sichtbaren microschalter

:( :(


rms2.gif

 

 

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Hallo SMARTIPERCY !

der Mikroschalter ist OK ! die Plastiknase, die die Blechfeder drücken soll ist abgebrochen.

Danke für die Hilfe !!!

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Hallo Jürgen

 

das Problem hatte ich auch schon mal... vor etwa 2 jahren...

damals war ich in´s SC gefahren (Garantiezeit) die hatten so manches Probiert - Fehlerspeicher ausgelesen etc. letztendlich nicht wirklich was gefunden... auf einmal gings dann auch wieder :-? . der Taster war´s jedenfalls nicht.

 

Ich dachte damals, daß es daran gelegen hätte, daß ich im schubbetrieb den knopf gedrückt hatte - jedenfalls hab ich dieses Gimmick auf diese weise nochmals ein und ausschalten können. (hat seither aber auch nie wieder geklappt)

 

ach ja, ist n Passion BJ01 Benziner

 

probier vielleicht mal in unterschiedlichen Fahrsituationen immer wieder den Taster zu drücken.

 

good luck

 

Gruß Martin

 


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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    • Das ist ein weitere Indikator dafür, daß schaltungstechnisch alles in Ordnung ist, denn zu diesem Zeitpunkt steht ja der Motor und die Getriebeeingangswelle dreht sich nicht! Ebenso beim Einlegen der Gänge mit nur eingeschalteter Zündung, auch dort funktioniert alles. Sobald aber der Motor dreht und die Getriebeeingangswelle nicht steht, funktioniert das Einlegen der Gänge nicht mehr. Das lässt nur einzig und allein den Schluss zu, daß die neu eingebaute Kupplung nicht trennt und die Getriebeeingangswelle sich noch dreht, obwohl sie stehen müsste. Alle Vorgänge mit stehendem Motor funktionieren hingegen! Wenn alle Funktionen bei stehendem Motor funktionieren, bei drehendem Motor aber nicht, was lässt dies für einen Schluss zu? 🤔 Noch Fragen? 😉
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