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housecatffm

Aussetzer im Schaltprogramm, dann verstärktes Scheppern...

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Tach auch!

 

Habe folgendes Problem: Bin heute Morgen ganz friedlich zur Arbeit gefahren, wollte auf die Autobahn beschleunigen und dann? NIx war's! Eine Schaltpause von annähernd 4 Sekunden, der Motor nimmt kein Gas an und knallt dann mit einem Ruck den Gang rein, und die Zusatzheizerleuchte fängt an zu brennen...

 

Dann war erstmal die Fahrt auf die Arbeit ok aber als ich heute Abend nach Hause gefahren bin, hatte ich beim Lastwechsel bzw. auf schlechter Fahrbahnoberfläche so ein Scheppern aus dem Kofferraum/Motorbereich :o

Wenn mein Smart steht und der Motor läuft gibt es keine Geräusche. Das Problem mit dem Scheppern hatte ich vor Tagen schonmal und dann war es auch wieder weg. Dafür jetzt umsomehr.

 

Ich hab nen Fortwo CDI Passion 2004 und bin ansonsten bisher gut gefahren damit.

 

Hat jemand sonst noch solche Erfahrungen gemacht?

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    • Das ist richtig, da sind Stehbolzen mit Muttern. Um eine solche Verbindung zu trennen werden die Muttern abgeschraubt. Wie immer bei Stehbolzen. Die Stehbolzen werden nur dann erneuert wenn sie kaputt sind. Wie oben schon andere Teilnehmer angemerkt haben, sehen die Stehbolzen aber noch brauchbar aus. Ob die Muttern runtergehen ist allerdings die Frage. Eventuell ist hier ein Schweißbrenner zum Anwärmen nötig.
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