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kolesh

Anderer Schaltknauf forfour

Empfohlene Beiträge

Hat jemand Erfahrung mit dem Austausch des Schaltknaufs des 44 ?

 

Wenn ja:

 

1. Wie baue ich den originalen ab?

2. Verbirgt sich unter dem Plastik eine "Gewindestange" wie bei meinem Ex-Ford?

 

Fragen über Fragen... :-D

 

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Verbrauch zur Zeit: spritmonitor.de

smart forfour 1.3 softtouch plus

 

Kilometerstand: 000521

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kolesh am 20.12.2004 um 00:58 Uhr ]


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Verbrauch zur Zeit: spritmonitor.desmart forfour 1.3 softtouch plus

 

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Kurz und schmerzlos: Einfach nach oben abziehen! ;-)

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Gruß,

Daniel

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Forfour 1.3 passion spritmonitor.de

 


Gruß,

Daniel

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Forfour 1.3 passion

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Stimmt, ich komm grad aus der Kälte und hab's selbst rausgefunden :-D

 

Trotzdem danke! :-D

 

Das sieht dann übrigens so aus:

 

OhneTitel-1Kopie.jpg

 

...was mich zu meiner nächsten Frage führt:

 

Passt da ein Universal-Schaltknauf aus dem Zubehörhandel überhaupt drauf :-? (Ja, ich weiss, was universal heisst, aber man weiss ja nie... :-D )

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Gegenfrage: Hast du nicht Softtouch? Ist an dem Serien-Knauf dann nicht ein Knopf um die Automatik ein-/auszuschalten? Wie willst Du dass an so einem Universaldingsbums dann machen?

 

Ich weiss von einem Universalknauf den mein Bruder vor einiger Zeit an seinem MB 190 befestigt hat, da musste man den Knauf bzw. so eine Montagekappe mit einer Madenschraube an der Originalstange befestigen und konnte dann da drauf den Knauf montieren (oder so ähnlich... ;-))

Ich denke hier kommt es drauf an wie der Universalknauf an der Schaltstange befestigt werden soll. Desweiteren muss natürlich der Durchmesser der Stange dazu passen. Es wird wohl auf "Probieren geht über studieren" hinauslaufen! :-D

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Gruß,

Daniel

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Gruß,

Daniel

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Quote:

Am 20.12.2004 um 15:10 Uhr hat DanielS geschrieben:
Gegenfrage: Hast du nicht Softtouch? Ist an dem Serien-Knauf dann nicht ein Knopf um die Automatik ein-/auszuschalten? Wie willst Du dass an so einem Universaldingsbums dann machen?


 

Beim 44 gibt es keinen Knopf, um die Automatik ein- bzw. auszuschalten :-D

 

Ok. Dann werd ich mich im Handel mal umschauen. Danke.

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Ok, berichte dann mal von deinen Taten!

 

Was mich aber noch interessiert: Wie ist das denn dann beim 44 geregelt mit dem Umschalten von Automatik in den manuellen Modus und umgekehrt?


Gruß,

Daniel

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Umschalten erfolgt durch "nach links Schalten" des Schalthebels :-D

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So, ein neuer Schaltknauf ist bestellt, Einbau erfolgt zwischen den Feiertagen (hoffentlich :-D ), und bei Interesse gibts weitere Infos hier.

 

Das isser übrigens:

 

785.jpg

 

Foto: Copyright by FOLIA TEC Böhm GmbH & Co Vertriebs KG

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Ja ist drin, Fotos folgen :-D

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"einfach nach oben ziehen"? Gibts da kein Prob mit dem Ledermantel? Ich hab den Eindruck als wäre das alles zusammenhängend? Mein Pulse-Schaltknauf symbolisiert nämlich nicht gerade das blühende Leben und deshalb wollte ich mal Abhilfe schaffen ;-)

 

 


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    • Wenn Du diese Frage ernsthaft hier stellst, bist Du klar im falschen Forum 😉   Für unsre Kleinen lohnt sich rational betrachtet nichtmal eine Fahrzeugwäsche. Emotional dagegen alles, wenn es das Herz glücklich macht. Und da gehören schöne Schuhe wie diese definitiv dazu.   Ich möchte nur zu solchen fetten Rädern aus reichhaltig eigener Rad-Reifen-CDI-Erfahrung zu bedenken geben, daß da von den 41 PS Deines CDI gefühlt die Hälfte draufgeht, diese Walzen nur zu drehen, für Vortrieb bleibt da nimmer viel übrig. Wenn Du da nach dem Sommer wieder auf Winterbierdeckel zurück wechselst, kommts Dir vor als hättest Du den imaginären Anhänger verloren.    Schönheit hat ihren Preis 😉  
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