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scorpion_cgn

Panelsatz in grau, blau oder schwarz gesucht

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

bin auf der suche nach einem kompletten Panelsatz in den Farben grau, blau oder schwarz.

 

Werde den wohl kaufen müssen, da weiss ja deine sehr beliebte Farbe ist :-D (zumal ich auf den türpanels und dem frotpanel noch reste eine beklebung habe.)

 

würde sie ja auch lackieren lassen, doch wird das wohl teurer ....

 

greetz aus köln

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Cabrio/Coupe/Facelift :-?

(for2 mal vorrausgesetzt...)


Viele Grüße

BJ

altundneu.JPG+PICT0001.jpg

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Ähhh... das passiert wenn man als neuling hier was verfasst....

 

also das ist ein coupe (pure), erstzulassung 12/2000 also vor dem facelift...

 

 

hab ich nun alles?! :roll:

 

greetz

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Hallöle,

 

da gibts ne super Firma irgendwo in Stuttgart oder so, die verkaufen gebrauchte Teile und nehmen alte in Zahlung, wenn keine Löcher oder so drin sind. Sydconsult in HH macht das auch, sind aber teuer, meine ich.

 

Ralf :roll:

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@ ralf... weisst du denn auch wie dieser laden in stg heisst? denn der in hh möchte für den satz ca. 559€ haben... da bin ich mit lackieren fast gleich teuer!

 

 

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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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