Optia Batterie

[sveagle]

Hat jemannd von euch schon mal eine Optima-Batterie in den Smart fortwo gebaut?

Wenn ja welche und hat es probleme beim einbau gegeben?

 

Text aus Wikipedia

 

"Die Spannung des Spannungsreglers sollte idealerweise zwischen 13,8 und 14,4 Volt liegen. Liegt sie höher, verlieren auch an sich wartungsfreie Batterien schnell zu viel Wasser."

 

Genau hier liegt das Problem beim Smart,die Ladespannung liegt bei 14,58V also für eine wartungsfreie Batterie viel zu hoch.

 

SVEAGLE

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 31.10.2007 um 20:35 Uhr ]

[sveagle]

Hat noch keiner erfahrungen mit der Optima-Batterie?

 

 

[Hifi-Matze]

Nein, es gibt keine Problem damit. die Höhe ist etwas Grenzwertig ,den Halter kannste dir aber zurechtbiegen, so dass es passt...

 

Üüüühh!!!

Matze, zwar keine Optima aber ne Exide Maxxima

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[LGross]

Frag mal den Hifi-Matze....der hat ne Exide, ist vom Aufbau ähnlich

 

 

[SmartyJana]

leif beitrag zu ende lesen :lol: :-D

 

 

[LGross]

uuups, da war er schneller :-D :-D :-D :-D :-D Das ist der Nachteill von diesen Firefox Tabs, man packt sich da einen Thred rein, und liest den später. Und wenn man den aufruft, ist der schon veraltet. Naja.

 

 

[sveagle]

Hallo Matze

 

Wo hast du die Batterie gekauft und wie teuer war sie und um werlches Modell handelt es sich bei deiner Batterie?

 

SVEAGLE

[Hifi-Matze]

ISt ne ganz normale Exide Maxxima 900, keine DC. Gekauft für 145 Euro bei www.gruber-kg.de, gibts aber auch in fast jedem anderen Landmaschinenhandel für diesen Preis.

 

Üüüühh!!!

Matze

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[Mirco-Smart]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mirco-Smart am 01.09.2008 um 14:35 Uhr ]

[sveagle]

Sind die eigentlich mit Wasser oder Gel gefüllt???

 

Svagle

[Hifi-Matze]

Mit keinem von beiden ;-)

Mit Wasser sind BAtterien geaugenommen gar nie gefüllt, sondern mit Säure. Wenn du destiliertes Wasser nachschütten musst, dann nur, um die Säure zu ergängen. ;-)

 

die Exide Maxxima ist wie die Optimas von der Technik her eine ganz normale Säurebatterie, allerdings nicht mit Platten, auf denen die chemische Reaktion stattfindet, sondern mit "Wickeln", sog. Spiralzellen. Dadurch ist die Oberfläche, auf der die Reaktion stattfindet, grösser, der Innenwiderstand kleiner und die Batterie schneller, usw...

 

Der Vorteil bei den spiralzellentechnologiebatterien ist der, dass sei eben auch ganz normal als Starterbatterie benutzt werden können, was eben icht alle "Gel"-Batterien können...

 

Üüüühh!!!

Matze

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[sveagle]

Hallo Matze

 

Wollt mal fragen,wie´s deiner Exide Maxxima 900 geht?

 

Nachdem meine Varta so langsam anfängt zu schwächeln bin ich am überlegen ob ich das Experiment mit der Exide Maxxima 900 wagen soll :roll:

[sveagle]

Heute morgen hat´s meine erst 2 jahre alte Blue Varta ganz erledigt,,hatte die SH erst 10min. an aber beim starten war nur noch ein Glacken vom Starter zu hören und die Voltanzeige ist auf 8V runter.

 

Wollt mir ja als nächstes die Optima einbauen aber hab´s dann doch nicht gemacht,sind mir einfach zu teuer und da wo ich meine Batterien einkaufe sind die Optima eh nicht verfügbar.

 

hab mich im Vorfeld mal schlau gemacht über eine gescheite Batterie und sie sollte diesmal wieder Einfüllstopfen haben und da hat mir der Händler eine Batterie von Moll empfohlen.

 

Batterie hat 58AH und 540A(SAE) 325 (DIN).

 

Die Batterie macht einen hochwertigen Eindruck und was für mich wichtig ist,ich kann den Säurestand überprüfen.

 

Bei der erst 2 Jahre alten Varta war das ganze Wasser raus und da konnte man nix nachfüllen.

Hatte zwar den Megapulse an der Varta aber der kann auch keine Wunder verbringen wenn kein Wasser mehr in der Batterie ist.

 

PS:ich weiß das die Batterie Säure drin hat und kein reines Wasser.

 

Die Moll-Batterie hat nich jetzt 80 Euro gekostet,der Preis ist in Ordnung. :)

 

Dann hoff ich mal das die Batterie länger als 2 Jahre im Auto bleibt.

 

In meinem Sharan hat die Batterie 10 jahre gehoben aber da hab ich auch regelmäßig die Säuredichte und den Elektrolytstand kontrolliert und bei Bedarf angepasst. 8-)

 

Text aus Wikipedia

 

"Die Spannung des Spannungsreglers sollte idealerweise zwischen 13,8 und 14,4 Volt liegen. Liegt sie höher, verlieren auch an sich wartungsfreie Batterien schnell zu viel Wasser."

 

Genau hier liegt das Problem beim Smart,die Ladespannung liegt bei 14,58V also für eine wartungsfreie Batterie viel zu hoch.

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 31.10.2007 um 20:36 Uhr ]