Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
misterbecks

Verkaufe Smart c-coupe passion

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

nun ist es so weit, der Smart soll verkauft werden:

 

Eckdaten:

 

-Smart cc passion jack-black Modell 2003

-EZ 30.06.2003

-ca. 17.000 km

-61 PS/45 kw

-Garagen- & Nichtraucherauto

-Innenraum bungee red

-Glasdach

-Sonnenschutz f. Glasdach

-Gepäckraumabd.

-Starline Leichtm.-räder

-zus. Satz Winterreifen auf Stahlfelge

-Klima Plus

-Außemtemp.-Anzeige

-CD-Radio mit Soundsystem

-2 CD-Boxen, Getränkehalter & Aschenbecher

-Sitzschublade

-Spiegel beheizbar

-Uhr/DZM

-NSW

-1.Unfall (leichter Heckschaden, natürlich behoben)

-Scheckheft wie immer!

 

So, nur mit dem Preis bin ich mir nicht ganz sicher??? :-?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Also ich würde nun mal als Preis 8.250,- (Neupreis waren ca. 13.000,-) ansetzen....ist das im akzeptablen Bereich?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von misterbecks am 13.01.2005 um 18:05 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Mittlerweile 19,500 km. Außerdem ist noch eine Mercedes Benz Hupe eingebaut worden.

Letzer Preis: 7990,-!

[ Diese Nachricht wurde editiert von misterbecks am 10.03.2005 um 16:42 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

will wohl keiner :-D:-D:-D:-D

-----------------

Wer später bremst, bleibt länger schnell!!!

 


Wer später bremst, bleibt länger schnell!!!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

iiiiihhhh, jetzt ist er auch noch durch den Winter gelaufen, nä, will wirklich keiner haben :-D :-D :-D

 

 


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hmm, also doch nur konstruktive Antworten. Na dann bin ich mal gespannt, was noch so kommt?

 

Schade eigentlich, ich wollte doch nur mein Auto verkaufen :-? Und nur so nebenbei: Der Wagen hat sogar schon ZWEI Winter hinter sich und das ohne Probleme....

[ Diese Nachricht wurde editiert von misterbecks am 10.03.2005 um 17:09 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Moin, ich bin neu hier und habe ein Problem, das ich selbst nach stundenlanger Recherche im Internet nicht lösen kann. Bei meinem Smart 451 Brabus Xclusive, EZ 2015, d.h. einer der letzten, ist der linke Dachholm bzw. Spriegel verrostet. Ich weiß, ist nichts neues, auch nicht für mich. Den rechten habe ich mir vor 2 Jahren schon neu gekauft. Ich habe jetzt endgültig die Nase voll und will mir einen neuen linken kaufen, der inzwischen 924,81€ kostet, und dann pulverbeschichten. Dasselbe natürlich dann mit der rechten Seite, da ist mein 2 Jahre alter noch in Ordnung, denn irgendwann kommt der Rost sowieso wieder. Ich habe es schon mit 2 gebrauchten versucht, aber es scheint keinen ohne Rost zu geben. Spätestens wenn die Dichtung entfernt ist, sieht man immer Rost bei den gebrauchten, egal, wie sehr rostfrei betont wird. Ich gebe also auf und kaufe einen neuen, es gibt noch welche, besonders wenn die Farbe egal ist. Vielleicht lasse ich ihn auch verzinnen, aber ich will die nächsten 10 Jahre meine Ruhe haben. Folgendes konnte mir noch niemand beantworten: Wie trenne ich die Plastikschiene und den ganzen Rest von dem Blech?! Es geht nicht um die Gummidichtung, diese ist recht einfach zu entfernen. Zum Verzinnen oder Pulverbeschichten muß ich irgendwie an das reine Blech kommen, ohne daß irgendein Plastikteil daran verbaut ist. Es sieht fast aus, als ob die Plastikschiene verschweißt oder verklebt ist.  Kann mir irgendjemand einen Rat geben?  Zwei andere typische Baustellen, Auspuff und Steuergeräte des Tagfahrlichtes, habe ich selbst gelöst, aber ich suche verzweifelt eine dauerhafte Lösüng mit dem Rostproblem bei den Dachholmen.  Eine gescheite Antwort auf diese Problemstellung habe ich noch nirgends gefunden. Ich tue mich schwer, einen neuen Dachholm für bald 1000€ zu kaufen, ohne zu wissen, wie man dieses Teil komplett zerlegen kann, und ob dies überhaupt ohne Risiko möglich ist. Alle paar Jahre neue kaufen, geht auch nicht, weil es bald überhaupt keine mehr neu geben wird. Und die gebrauchten werden noch mehr Rost haben, als sie jetzt schon haben. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.032
    • Beiträge insgesamt
      1.613.175
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.