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Smarty-Nbg

Unruhiger Blinker

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute!

 

Ich habe einen Smarty (Pure - BJ 99), und habe festgestellt das die Blinkerfrequenz unruhig ist. Also sie blinken ganz normal und plötzlich blinken sie mal 2-3 mal ganz schnell und dann wieder normal. So geht das dann immer mal mehr oder weniger oft. Das kann auf dauer schon nervig werden. Hat von euch einer auch diese Erfahrung schon machen dürfen? Und wenn ja, was habt ihr gemacht. Garantie habe ich ja nicht mehr, und das SC habe ich noch nicht gefragt.

 

Kann mir da jemand weiterhelfen?

 

grüssle

Smarty :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarty-Nbg am 16.11.2004 um 18:03 Uhr ]


Grüssle

Smarty-Nbg

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Hallo,

 

schau doch einfach mal im Forum mit Hilfe der "Suche" nach (steht oben links im Bildschirm).

 

Das Thema wurde schon x-mal diskutiert.

 

mfg

 

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Danke ich habe mir das ganze mal durchgelesen. Und bei mir ist es nachdem ich es versucht habe auch so das wenn es im Auto warm ist so, das das Geräusch weg ist.

 

Nun fiel in einem der ganzen Beiträge die Variante das man das ZEE mal ausbauen soll und auf die Heizung legen soll.

 

Nun dazu 2 Fragen. :)

 

1. Wo finde ich die ZEE in meinem Smarty?

 

2. Wie lange hält diese Lösung an?

Weil das es dann nie mehr passiert kann ich mir nicht so richtig vorstellen.

 

Und an diese Widerstand/Löt-Lösung traue ich mich nicht so richtig heran, da ich eigentlich nicht so der Bastel-Freak bin.

 

Grüssle

Smarty-Nbg

 


Grüssle

Smarty-Nbg

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Wenn die "Bastellösung" dir nicht so behagt, dann ist der komplette Ausbei der ZE-Einheit wahrscheinlich erst recht nicht unbedingt dein Fall....

 

Wie lange der Trick mit der Heizung vorhält, kann ich dir leider auch nicht sagen. Die ZEE mit einem Fön zu bearbeiten hat in meinem Bekanntenkreis immer nur kurzzeitig was gebracht.

 

 

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Wenn ich mal ganz blöd fragen darf. 8-)

 

Wie muß ich mir diese ZEE denn vorstellen?

Gibt es da Bilder von? Würde mir die gern mal vorher ansehen. Vielleicht bekomme ich ja dann doch "Lust" zum basteln :-D

 

Grüssle

Smarty-Nbg


Grüssle

Smarty-Nbg

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Wenn man (ich) den Gedankengang mal "weiterdenken" dürfte:   -Warum haben denn die Getriebe des 450 überhaupt jeweils 1 Getriebe-Öl-Einfüll-/Kontroll-Schraube und 1 Ablaßschraube ? Das hätte man doch im Hinblick auf "Life-Time-Füllung" und Befüllen in der Herstellung über Belüftungs-Öffnung oder Wellen-Öffnungen preiswerter konstruieren können.   -Warum ist das Getriebegehäuse verschraubt ? Ich könnte mir vorstellen, daß ein "Vernieten" (oder Verkleben) ähnlich dem Kupplungsaktuator günstiger kommen würde.   und: Ganz meine Meinung. Und Nutzungsdauern von 20 bis 40 Jahren (und an die 400 000 km) sind zumindest hier bei uns nicht unüblich.....   Und wenn schon der Vergleich zur Büro- und Kommunikationstechnik gezogen wird (und in der Konsequenz dann doch alles irgendwie aus fernen Ländern kommen wird):   -warum sollte ich denn noch "hiesige" und "völlig überteuerte" (angebliche) Qualitätsprodukte kaufen ? Der Apparat, mit dem ich diese Zeilen schreibe ist aus China und Baujahr um 2008 herum. Schon damals hatte die hiesige Industrie noch nicht einmal konkurrenzfähige Produkte im Angebot (hätte man für mehr Geld auch nicht kaufen können, da nicht existent....).   Scheint aber mit der Fahrzeugindustrie nun ähnlich zu laufen. Wo bleiben denn die Arbeitsplätze und die Steuereinnahmen ? (Der letzte möge dann doch bitte das Licht ausmachen.). Das kann doch irgendwie nicht richtig sein.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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