Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Henrik

Waschtag!

Empfohlene Beiträge

Tag zusammen,

 

zugegeben, ich bin kein Autowäscher. Keine Zeit und wenn Zeit, dann keine Lust. Smartie hat's aber jetzt bitter nötig.

Habe gehört, es gäbe einige Waschstraßen, die Smart-kompatibel sind. Woran erkennt man die?

Und noch ein Problem vorweg - ich kriege meine Antenne nicht ab (Korrosion?). Was kann ich da tun?

 

Vielen Dank und Grüße von

 

Henrik


Grüße von

 

Henrik

 

 

spritmonitor.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Rostlöser und dann vorsichtig mit der Zange versuchen die Antenne abzudrehen, am besten noch zwischen Zange und Antenne ein Tuch damit keine Macken an der Antenne zustande kommen. :)

-----------------

spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Als ich meinen Kleinen bekam hab ich es auch mit `ner Zange versucht. Der Vorbesitzer hat die Antenne wohl nie abgemacht, sodaß ich riesen Probleme hatte. Endete darin, dass ich der Antenne per Cuttermesser den Kunststofffuss weggeschnitten habe, um dann ans Metall zu kommen. Meine war außerdem schon so korrodiert, dass die Leiterverbindung innen abgerissen ist.

 

Im SC hab ich dann für 12 Euro ´nen neuen Stab gekauft, ordentlich Fett auf das Gewinde und schraub sie seitdem alle paar Wochen mal ab!!

 

Ich hoffe, Du hast dabei mehr Glück :-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Die 1. Frage ist nach wie vor offen und ich kann sie mir mangels Erfahrung nicht beantworten. Für eine Rückmeldung wäre ich dankbar.   Die 2. Frage kann ich mir inzwischen selbst beantworten: Ich war einfach zu ungeduldig, da ich davon ausging, dass das Kompressoröl sofort aus den beiden Anschlüssen des ausgebauten Kondensators auslaufen wird. Dem ist allerdings nicht so und erst nachdem ich den Kondensator für eine Weile kopfüber aufgestellt habe, hat sich das Öl an einem der beiden Anschlüsse gesammelt. Gemessen habe ich die Menge nicht, ich werde dann wie im WIS angegeben ("Zusätzliche Ölfüllmenge beim Erneuern von Kondensator") 30 ml PAG 46 über das Klimaservicegerät beim Befüllen der Anlage ergänzen lassen.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.606
    • Beiträge insgesamt
      1.621.600
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.