Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
MalZbier

Turbo macht komisches Geräusch

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

fahre als Firmenwagen ne Knutschkugel die normalerweise auch ganz gut läuft.

Letzte Woche habe ich einen neuen Turbo bekommen, weil beim alten nach ca 90000km der Krümmer gerissen war.

Nachdem der neue Turbo drinnen war konnte man ein ganz leichtes pfeifen höhren was meiner Meinung nach normal ist.

 

Heute mittag habe ich den Smart an gemacht und aus dem lauten pfeifen ist ein ziemlich lautes quitschen gewurden.

 

Der Smart fährt jetzt nur noch knapp 110km/h und scheint mir da auch ziemlich am ende zu sein.

 

Der Smart ist Baujahr 99 hat nen Chiptuning und ist ein Diesel.

Turbolader sowie die Ölleitung ca 100km alt.

 

Ist da evtl irgendein Teil los oder ist der Turbo schon wieder im Eimer ?!?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wo war er denn in Reparatur?

 

ALexander


spritmonitor.de Diesel

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Ich komme mit Neuigkeiten:   Erst einmal ist die Relaisbox in einem Topzustand. Alle Kontakte, Stecker, der Boden drunter etc Prima. Das war nie unter Wasser 🙂 Alle Sicherungen geprüft. alles in Ordnung (und auch mal neue probiert).   Bei Zündung: Pin 2 mit Pin 3 verbinden -> Pumpe läuft Pin 1 bei 6-8V, bleibt auch nach ein paar Sekunden so wenn die Pumpe eigentlich ja irgendwann abgeschaltet werden sollte.   Wenn ich das Auto versuche zu starten sinkt die Spannung im Pin 1 auf unter 0.1V und bei Pin 2 auf über 10V, das Auto startet aber nicht und bei der Geräuschkulisse kann ich nicht einschätzen ob die Pumpe wirklich läuft oder nicht. Wir haben auch mal das Relais von dem rechtesten Punkt getauscht und dasselbe.  Wenn die Pumpe überbrückt ist mit Pin 3 auf Pin 2 und läuft startet das Auto auch nicht. Also mit meiner gewagten Laienhaftigkeit würde ich momentan schätzen, dass der Pin 1 schon von einer anderen Kontrolleinheit nicht den richtigen Strom bekommt und der Fehler nicht an der Relaisbox hängt? Nochmals Danke für die ganze Hilfe bisher, für weitere Ideen bin ich auch weiterhin zu haben 😉   Greetings   
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.897
    • Beiträge insgesamt
      1.610.539
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.