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MK-Smart

Sportsitze im Smart 42 ?

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servus,

hab grad eure diskusion durchgelesen. leider war nur einer dabei der die Sicherheit angesprochen hat.

Andere Sitze kannst du einbauen... kein problem, wenns ne ABE gibt.

 

Achtung , kein Spaß !!!!!!!!

 

der Smart hat nicht das gängige Sicherheitskonzept wie andere Autohersteller. beim Smart ist die Knautschzone die ja bekanntlich beim Unfall die negative Beschleunigung auffängt sehr klein. dafür ist die Karosserie des smart viel steifer gebaut als bei anderen Autos. Die Aufprallenergie wird auf den Sitz weitergeleitet und auf die Person. Der sitz wurde speziell für smart entwickelt weil er der einzige ist der diese extremen Belastungen aushält.alle anderen knicken ab ( egal ob frontal oder heckaufprall). Du brichst dir das Genick oder den rücken... jenachdem wieviel glück du hast . Das ganze geschieht schon bei geringeren geschwindigkeiten ( Heckaufprall ca 30 km/h / Frontal bei 50 km/h ) . Laß es sein wenn du es nicht unbedingt brauchst.

Die idee mit dem Roadster sitz is nich schlecht. der is ja gleich aufgebaut wie vom for two.

( ich hab 2 jahre bei nem Großen Automobilhersteller in der crashvorbereitung gearbeitet , da waren auch smarties dabei )

 

Die Dinger sind im original soooo was von sicher , das glaubt man kaum , aber wenn man was am Sitz ändert is es vorbei mit sicherheit.

Wenn du es genau wissen willst dann mail mir einfach mal , dann geb ich dir meine tel.nr .

 

Gruß steffen :) steffen.j.schmid@web.de

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Hallo Smartgang 8-)

Wieso gleich den ganzen Sitz auswechseln, kann man den originalen nicht 'abändern'???

 

Ich möchte meine Ledersitze behalten, die gafallen mir, nur dort wo mein Po ist, dürfte es ein wenig tiefer sein, damit die Beine auf der Seite besser abgestützt sind...

 

Muss mal zu einem Sattler oder so, vielleicht kann man die Polster etwas flacher machen, ich denke 2.3cm werden schon sehr viel ausmachen.

 

GrüX ATBA


__________________________

 

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Hihooo,

 

also die Sitze vom Smart Brabus-Roadster gehen auf jeden Fall - sind bei mir serienmäßig drin....

 

Aber sicher zum Nachrüsten fast unbezahlbar...

 

sitze.jpg

 

 

 

-----------------

Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

 

Spritmonitor.de 42 Brabus (Modell 2006)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 22.03.2006 um 08:11 Uhr ]


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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Also ich hab Sportsitze von ECO Sport drin brauchte nur die ABE und hatte keine Probs mit TÜV Hosenträger gurte hab ich nicht eingetragen bekommen.

 

Gruss Simon


HU: Alpine9835R

FS: Audio System HX135SQ

KB: 2x2 Audio System HX165SQ

Sub: Helon 15

Amp: Steg 120.2

Amp: Steg 220.2

Amp: Steg 310.2

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König Sitze Ole

 

Also ich habe die Königsitze drin, welche idealerweise auf die original Laufschienen passen. ABE gibts vom Hersteller, keine Probs bisher beim TÜV. Habe sie schon 4 Jahre drin. Ich sitze wesentlich besser in diesen.

 

Guckst Du:Tigerseite

 

Gruß, Uwe und der Tiger ;-)

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@Tigersmart toole Seite, nur leider hab ich kein Bild vom Inneren gefunden, sondern immer nur von der Tachoscheibe!!

;-)

Stell doch mal an Bild rein!!


wuschl1.gif

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Hallo Uwe,

ich habe Dir eine eMail geschrieben weil ich gerne wüsste welchen Sitz du genau verbaut hast!? Bilder find ich wie wuschl auch keine???

 

Könntest Du mir/uns evtl weiterhelfen - Danke!

 

 

-----------------

Mit smarten Grüßen

 

Christian_NM

 

HOM-CM87

 

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Und noch ne Frage: Wie wird das Gurtschloss befestigt? An dem Konigsitz wie beim Original?

-----------------

Mit smarten Grüßen

 

Christian_NM

 

HOM-CM87

 

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe mir die Geräusche (außen und auch innen) mehrfach angehört:   Erinnert mich entfernt an Ähnliches aus dem Sommer 2025 an einem 450er cdi (mit zu der Zeit über 240 000 km auf dem Zähler): Die Geräusche waren ähnlich und (für mich) zunächst unerklärlich. Im Standgas präsent ... und bei Fahrt (oder höherer Drehzahl) "fast" weg.   Aus anderen Gründen tauschte ich den Keilrippenriemen (der, welcher die WP und die Lima antreibt) gegen einen Neuen (Conti) und spannte diesen vorschriftgemäß: Die Geräusche waren weg und der Riementrieb lief auch "gefühlt" deutlich leiser und "geschmeidiger".   (Hintergrund war, daß sich ein Forenmitglied ratsuchend meldete, dessen Riemen sich zerlegt hatte......Trotz meiner privaten Buchführungen konnte ich (hier) nicht genau sagen, wie lange und wieviele KM der hier verwendete Riemen schon im Einsatz war. Es dürften jedoch Jahre und viele 10 000 KM gewesen sein. Daher war wohl dessen Erneuerung mehr als überfällig..... Ich hege die Vermutung, daß sich ggf. der Riemen aufgrund von Alterung, Verhärtung u.ä.m. so weit verändert (ungleich gelängt) haben könnte, daß er die Lima und/oder die WP etwas "ruckartig" antreibt und so die Geräusche verursachen könnte.....)   (Beim 450er cdi hat der Riemen die Dimension 5 PK 768 und kostete im 08/2025 im Versand 9,17 Euro incl. Steuern und Versand (Conti, bei Abnahme von 2 Stück)). Die Riemengröße beim 451 weiß ich jetzt nicht.....   Und wenn man schon mal unter den Wagen zugange ist......falls der 451er am Puff (auch) ein Tilgungsgewicht haben sollte (das weiß ich nicht)..... auch mal prüfen, ob das noch fest sitzt.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen und den BESTEN WÜNSCHEN für das NEUE JAHR verbleibt   hedwig
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