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neusmartie

mal wieder Intervallanzeige

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Guten Morgen,

gestern tauchte ominöserweise dass Schraubenschlüsselsymbol mit der km-Angabe

13.300 auf, nachdem ich auf den Tageskilometerzähler umstellen wollte. Meine Kugel ist erst 1600 km gelaufen. Ich kann mir diese Anzeige nicht erklären. Hab ich was in der Bedienungsanleitung überlesen? Ach ja, diese Anzeige konnte ich nur noch ein weiteres mal aktivieren. Wer weiß Rat?

Vielen Dank vorab für Eure Mithilfe!

Thilo


Smart-Fahren wird unter das Betäubungsmittelgesetz gestellt: es macht süchtig!

Viele Grüße und schönes Wetter zum Offenfahren!

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Ja, Handbuch Seite 37 ...

 

6 Wartungsintervallanzeige

Die Wartungsintervallanzeige signalisiert

Ihnen, wann bei Ihrem Fahrzeug der

nächste Ölwechsel vorgenommen werden

sollte.

Wartungsintervallanzeige einschalten

Tippen Sie zweimal auf den Knopf der

Mehrfachanzeige.

> Auf dem Display erscheint die

verbleibende Reichweite.

> Je nach Notwendigkeit erscheinen

außerdem ein oder zwei Symbole in

Form eines Schraubenschlüssels.

>Hinweis zur Wartungsintervallanzeige!

Die verbleibende Zeit bis zur nächsten

Wartung wird Ihnen entweder in Kilometern

oder in Stunden angezeigt.

Dies ist davon abhängig, ob Sie mit Ihrem

Fahrzeug eher kurze oder lange

Strecken zurücklegen.

 

Gruß

Ralf

 

-----------------

Pulse 2004 smart1_kl_120.jpgspritmonitor.de Super

 


Pulse Sunny Beach Benziner

smart_2006_1_360.jpg

 

Spritmonitor.de

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Danke DIr

Thilo


Smart-Fahren wird unter das Betäubungsmittelgesetz gestellt: es macht süchtig!

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    • Dann würd ich meine nichtfähigkeiten doch mal glatt anbieten.   Gerät wäre ein 'iCarSoft MB v3.0' (OBD II & Adapter RUND, z.B für den MB W210 benötigt)   Enthaltene Software: - Mercedes Benz - Maybach - Sprinter - Smart   PLZ Gebiet(e) - 56269 - 57614 Eben "Grenzgebiet NR/WW" - auch im Kreis AK wäre ich durchaus 'mal unterwegs' - jedoch, berufsbedingt massiv eingeschränkt was 'Freizeit' angeht. Ggf könnte ich mir das Gerät auch mitnehmen, bin immerhin Bundesweit unterwegs - falls ich also mal nach RÜGEN komme und dort grad als einziger "helfen" könnte, müsste das auszulesende Vehikel nurnoch irgendwie nahe an meinen LKW kommen können ....     Praktische Erfahrungen, leider quasi nahezu NULL. Aber ich krieg das Teil mit einem Auto verbunden, man kann den Fehlerspeicher auslesen & löschen, ggf gemeinsam weiter suchen und vll 'Diagnosen' laienhaft stellen. Ein gewisses technisches Verständnis wäre vorhanden - ich werde aber NICHT um jeden Preis einfach mal "drauf los probieren irgendwas zu verstellen" - ich denke man wird auch mit dem Gerät u.U auch etwas verstellen/zerstören können, wenn man nicht weiß was man tut...
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