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Stimmt, aber erst nachdem er von DEM HIER frisiert wurde...

 

timallen.jpg

 

 


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und die Katze ??? :o :o :o

 

Naja, die wird erst mal ruhig gestellt, bis das Fell wieder gewachsen ist ..

Katze.jpg


Liebe Grüße

 

Susanne

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Das Bild is ma:

censored.gif

 

:-D :-D

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Sehe nicht alles schwarz, den schwarz ist alles was bunt ist.

 

spritmonitor.de abwechselnt Super / Super plus bzw. V-Dingens von schell

 


23.gif[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ]27.gif

 

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muschi.jpg

 

Ohne Worte

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Sehe nicht alles schwarz, den schwarz ist alles was bunt ist.

 

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Nach dem Trocknen dann eine Ortsbegehung!

 

sahara.jpg


Take care of you!

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Naja, statt von so einem strengriechenden Taliban würde ich bitte lieber von dieser Lady verarztet werden:

917.jpg

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Na, hoffentlich behandelt die Dich nicht so!!!!

 

MatureDomina836.jpg


Take care of you!

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Das hätte dem hier auch geholfen...

 

pinkeln%5B1%5D.jpg

 

Üüüühh!!!

Matze

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Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

+ streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco und Atomic

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004

 

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    • Nur kein Streß wegen dieses Themas.  Das Rostproblem löst man am besten, wenn man die Teile neu kauft, hält länger und ist am Ende billiger, wenn man langfristig denkt. Rost ist wie Krebs. Mit Grundieren und Lackieren ist das Problem auch nicht gelöst, dann hat man ja nur einen ähnlichen Zustand wie neu, und das geht nur ein paar Jahre gut.  Der Dachholm ist eine Fehlkonstruktion, denn unter dem Gummi ist es immer feucht, wenn das Auto nass wurde.  Ich werde berichten, was ich tue, wenn mir jemand sagt, wie man am klügsten das Blech isoliert.  Ich frage mich, für was man gebrauchte verrostete Holme kauft, und das teilweise für relativ viel Geld. Das geschieht, also gibt es Menschen, die wissen, wie man das Blech isoliert. Vielleicht meldet sich ja noch einer irgendwann hier in diesem Forum…
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