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Daniel

Btterien

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Waren bei eurem Neuen Smart auch ein Satz Batterien als Ersatz für die Fernbedienung bei oder haben die das bei meinem SC so dazugegeben :-)

Und steht einem ein Leihwagen zu ohne Bezahlung wenn der kleine auf Garantie repariert wird?

Gruß

Daniel

P.S.

Habe ich gerade bemerkt.

 


 

 

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Hi,

also die Batterien gehoeren sozusagen zur

Serienausstattung.

 

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aber natürlich, batterien sind obligatorisch. versuch das mal bei audi! ersatzwagen bei garantiereparatur ist, glaube ich, km-beschränkt und ermessenssache des centers. checks direkt mal ab und lass es mich wissen, wenn`s anders ist. ansonsten, vorwärtsleute, hinter uns ist die technik.


probleme probleme und mit dem smartcenter WÜ ist man restlos verlassen................

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bitte denkt dran:

die Ersatzbatterien die beim Einhorn in der Betriebsanleitung dabei liegen passen NICHT in den neuen Schlüssel - es sind noch die Batterien von der "Einknopfschlüsselserie"!!!

Gruß aus Frankfurt,

Rodi

 


max the reduced...

 

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quote:

Original erstellt von Rodi:

die Ersatzbatterien die beim Einhorn in der Betriebsanleitung dabei liegen passen NICHT in den neuen Schlüssel

Cool, aber der Gedanke zaehlt. ;-)

Welcher Typ muss es denn sein?

Danke!

 

Bjoern (der gerade eine Kiste Typ CR2016 bestellt hat:-) Schumacher

 



Schoene Gruesse...


Bjoern

bschumacher@gmx.degoodbye &passion, welcome &passion cdi... ;-)

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Hi!

quote:

Original erstellt von magnum23:

also die Batterien gehoeren sozusagen zur

Serienausstattung.

Nicht nur "sozusagen", sondern es steht sogar in der Beschreibung dessen, was während der Inspektion geschieht.

Tschau!

Michael


Tschau!

Michael

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hallo bscon,

sorry - Typ weiß ich nicht - sind aber viel kleiner...

Rodi


max the reduced...

 

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Hallo, Rodi!

quote:

Original erstellt von Rodi:

die Ersatzbatterien die beim Einhorn in der Betriebsanleitung dabei liegen passen NICHT in den neuen Schlüssel

Ich habe eben meinen Schluessen aufgestemmt. Die neuen Batterien sind die CR1225. (Fuer den Fall, dass jemand hamstern moechte.:-) Es wird uebrigens nur eine gebraucht.

Schoene Gruesse...

 

Bjoern

Da ich in den naechsten Tagen wegen der zerkratzten Panels im sC bin, frage ich mal nach 1:1-Tausch. ;-)



Schoene Gruesse...


Bjoern

bschumacher@gmx.degoodbye &passion, welcome &passion cdi... ;-)

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    • Moin, sehr geehrter MMDN, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Bemerkung:   War hier auch so: Der/die betroffenen Spiegel wurden eigentlich nie "angeklappt"...(Wehten dann mal so im (Fahrt-)Wind)...   Und:   Nach meinem bescheidenen mechanischen Verständnis ist diese "Verbindung" nicht hinreichend "engineerd" (für den angedachten Zweck, jedenfalls nach dem mutmaßlichen Verständnis der "Nobelmarke mit dem Stern") und eher dem Kostendruck der "Kaufmänner" geschuldet (und nicht der mangelhaften Kunst der Ingenieure....).   Die Idee von @RoverP6 finde ich gut... Außerdem könnte man (nach den vielen Jahren) dieses Konstrukt an der Stelle dann auch mal schmieren.   Aber Achtung: Wichtig ist beim Reduzieren der Federspannung und den sonstigen Maßnahmen m.M.n. die Balance zu wahren zwischen komfortablem Anklappen und der (sicheren) Vermeidung desselben durch den Fahrwind.... Könnte schwierig werden.... Man kann ja hier durchaus lesen, daß einige Nutzer durchaus versuchen, das Leistungsvermögen der "Boliden" deutlich über die 200-km/h-Marke zu bringen. Wenn dann noch Windböen von vorn dazukämen.....   BTW: Weiß jemend, ob diese Funktion (Anklappen der Außenspiegel) ein gesetzlich vorgeschriebenes Ausstattungsdetail ist (und wenn ja, seit wann (Baujahr/Monat) und wo das steht) ? (Hintergrund: Habe mal einen Prüfberechtigten beim TÜV-Nord in Hamburg-Norderstedt/Glashütte dabei beobachten dürfen, wie er das mehrfach prüfte......). Wenn das keine Vorschrift sein sollte.....warum wird das so genau geprüft ? Und außerdem: Dann könnte man diese Verbindung ja dauerhaft starr ausführen und hätte Ruhe vor solchen Übelständen.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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