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geräusche wie ein diesel!

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hallo,

 

seit einigen ´tagen leuchtet die batterielampe zeitweise auf und mein smart hört sich an wie ein alter diesel, das ganze wird noch von einem kratzen begleitet.

das "nageln/klopfen" verschwindet mit steigender drehzahl, wobei das kratzen bleibt, bei voll oder teillast ist keine veränderung des geräusches feststellbar.

 

kann eine defekte lichtmaschine solch eine geräuschkulisse verusachen, es scheint ja die lima zu sein,oder?

 

citicoupe passion,bj 06/99, 55ps benziner, 142000km, ölverbrauch 750ml/10000km, benzinverbrauch 5l/100km

 

mfg

 

che


"Wenn einer mit Vergnügen in Reih und Glied zu einer Musik marschieren kann, dann verachte ich ihn schon; er hat sein großes Gehirn nur aus Irrtum bekommen, da für ihn das Rückenmark völlig genügen würde. Diesen Schandfleck der Zivilisation sollte man so schnell wie möglich zum verschwinden bringen. Heldentum auf Kommando, sinnlose Gewaltat und leidige Vaterländerei, wie glühend hasse ich sie, wie gemein und verächtlich erscheint mir der Krieg; ich möchte mich lieber in Stücke schlagen lassen, als mich an einem so elenden tun zu beteiligen! Töten im Krieg ist nach meiner Auffassung um nichts besser als gewöhnlicher Mord"

 

Albert Einstein

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das wird wohl in verbindung mit dem aufleuchten der ladekontrolle, die lichtmaschine

sein. (lager !)die kann dann ganz schöne

geräusche verursachen.


rms2.gif

 

 

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    • Servus. Hab nun alle Leitungen geprüft und keinen .Gestern war es noch der Fehler P2058 und heute P2641.Es ist zum verrückt werden. Hab jetzt die Drosselklappe mit AGR ausgebaut,den DPF ausgebaut,den Ladesruckkühler und zu guter letzt den Turbolader . Die Welle im Turbolader wackelt ganz übel hin und her richtig schwabbelig .Die Schaufelräder sehen auch schon abgeschliffen aus.Also defekt. Zuvor habe ich aber mit einem speziellen Prüfgerät ( kein OBD )den Abgasgegendruck gemessen . Bei Vollgas waren es 783,9 mbar also umgerechnet 0,78 bar und im Stand 50 mbar also 0,05 bar. Jetzt ist halt die Frage warum das Diagnosegerät am Sensor so einen hohen wert hat ?  Kann es sein dass der durch den defekt am Turbolader der Wert so hoch war / ist über OBD aber Real ist das gar nicht so. Was passiert wenn ich einen neuen Turbolader einbaue  ? Fehler dann weg ? Schaut mal in eure Glaskugeln.LG  
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