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Chris_Smart

2nd generation aber mit 599ccm?

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

habe bei Autoscout einen Smart Bj 9/2003 gesehen, der von einem Händler angeboten wird. Laut Angaben hat er ESP aber den 599ccm Motor mit 61PS. Geht das? Laut Historie sollte da schon die neue Maschine drin sein, oder täusche ich mich da? Ab wann kann man sicher sein, daß der neue Motor drin ist?

Danke!

Chris


hoffentlich bald SMART Fahrer

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Hy also meiner ist 10/03 und hat den 700ccm hat Serie 61 Ps gehabt.

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ICQ : 278149610

 

MFG MK

 


ICQ : 278149610

 

MFG MK

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Danke für die schnelle Antwort. 61 PS und 700 ccm sollte doch beim 2nd Generation Standard sein, ich schätze daher, daß es ein Eingabefehler ist... Gibt es aber eine Möglichkeit das von "aussen" zu sehen, oder muß man auf die Angaben des Verkäufers vertrauen?

 

 


hoffentlich bald SMART Fahrer

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Eingabefehler oder Haldenfahrzeug welches eigentlich 2002 ist nur 2003 seine EZ hatte um es nun als vermeidlich neues Fahrzeug zu verkaufen.

 

Ein 61PS-Benziner aus 2003 hat ZWINGEND 698ccm.

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mysmart_sig2.jpgMarkus [me»mysmart.tk]

online?icq=86087037&img=21 spritmonitor.de

 

banner_small.gif

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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@smartpiercy:

 

ich kenne die Historie, aber anscheinend der Händler, welches das Auto anbietet, nicht. Meine Frage war ja deshalb ob es möglich ist, daß das Auto ESP hat aber noch den alten Motor!


hoffentlich bald SMART Fahrer

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Meiner Erfahrung nach schreiben viele Händler (keine SC) oft ESP und meinen viel mehr das TrustPlus (was ja nicht das selbe ist) meiner ist ein 2001 mit 45 kw und in der Anzeige stand auch ESP

 

 


Rechtschreibfehler sind mit Absicht eingebaut und dienen der Allgemeinen Belustigung

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einfach mal in den Fz-schein gucken... da wird drinne stehen wieviel ccm er hat... wenn er 698 hat wird er auch esp haben.... wenn nicht, dann nicht...

 

 


Smarte Grüße Carsten

15.gifspritmonitor.de14.gif mit dem guten 95er billigsuper________________________ignorelevel3.gifNightruner, MK-Smart ignorelevel3.gif

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    • Theoretisch könnte das Problem auch von einem defekten Licht- bzw. Blinkerschalter verursacht werden, die Wahrscheinlichkeit ist aber eher gering. Ob die Signale dieses Schalters korrekt in Richtung SAM abgeschickt werden, kann man am besten an den Stecker messen, der unter dem Kombiinstrument liegt. Unten stehend mal die Steckerbelegung dieses Steckers am Lichtschalter. Die Blinker liegen auf den Pins 6 und 7. Um an den ran zu kommen, muss das Kombiinstrument nach oben abgenommen werden, dazu löst man die vier Schrauben unter der Lenksäule mit einem langen, schlanken 10er Torx. Eine Torx Nuss ist hier eher schlecht, weil die Schrauben tief in den Löchern versenkt sind und die Nuss da nicht so gut rein passt. Ein 10er Torx mit langen Schaft ist an dieser Stelle am besten.   Steckerbelegung Lichtschalter Smart 450/451   Pin                      Farbe                                             Funktion 1                      Blau/Schwarz                     Nebelschlussleuchte 2                      Grün/Blau                            Schlusslicht 3                      Rot                                        Klemme 30 Dauerplus 4                      Gelb/Grün                           Abblendlicht 5                      Gelb                                      Fernlicht 6                      Weiss/Rot                            Blinker rechts 7                      Schwarz/Braun                   Blinker links 8 9 10                   Braun                                    Masse 11                                                                  Leuchtweitenregulierung 12
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