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Wizardle

Kupplungsaktuator

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Hi..,

ich war gestern bei meinem SC, und ein Mitarbeiter meinte, daß mein Kupplungsaktuator einen Schuß hat (zu hören, wenn es leise knackt, wenn ich den Gang wechseln will). Meine Knutschkugel 14.500 Km drauf und ist von SW getunt...

Was ist davon zu halten...??

 


 

 

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Mein Kupplungsaktuator gab am Dienstag, nach 2228 km und keinen 4 Wochen seinen Geist auf. Die erste Frage im SC: Ist der Getunt? Das Ding scheint also auch ohne Leistungssteugerung kaput zu gehen. Dafür muss ich sagen, dass der Service mit der Assictance gut klappte, wenn ich das in Zukunft auch nicht mehr ausprobieren möchte.

Ein defekter Aktuator scheint aber selten zu sein.

Gutes Gelingen!

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    • Das ist richtig, da sind Stehbolzen mit Muttern. Um eine solche Verbindung zu trennen werden die Muttern abgeschraubt. Wie immer bei Stehbolzen. Die Stehbolzen werden nur dann erneuert wenn sie kaputt sind. Wie oben schon andere Teilnehmer angemerkt haben, sehen die Stehbolzen aber noch brauchbar aus. Ob die Muttern runtergehen ist allerdings die Frage. Eventuell ist hier ein Schweißbrenner zum Anwärmen nötig.
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