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stahlhut28

sportline Alufelgen... HILFE

Von stahlhut28, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

stahlhut28   

stahlhut28
Geschrieben am

Mir ist was blödes passiert! Ich habe nur von einer Felge den schwarzen ... - keine Ahnung wie sich das nennt, Schriftzug oder diese runde Scheibe " Sportline" verloren! das sieht super doof aus! Wo kann ich mir das ding - ca. 4cm Durchmesser wohl nachkaufen oder bestellen! Auf allen anderen drei steht der Schriftzug noch in Schwarz/Silber - nur auf einer Nicht!

 

Brauche Dingend hilfe oder einen Tipp!

 

DANKE EUCH !!!

Stahlhut28

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RPGamer   

RPGamer
Geschrieben am

Du meinst die Nabenabdeckung? :-?

 

 

sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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stahlhut28   

stahlhut28
Geschrieben am

ja genau die ist es! Was kann ich nur machen!

Kennst Du den Hersteller "Sportline"! Oder an wenn oder was kann ich mich wenden?

 

Das ärgert mich total!

Stahlhut28

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RPGamer   

RPGamer
Geschrieben am

Keine Ahnung die original Sportlines von Smart werden es ja nicht sein da steht nämlich Smart drauf!

 

Wenn mich nicht alles täuscht steht dieses "Sportline" auf den Sportiva Felgen oder?

 

Das wären dann die hier:

felge-sportiva-01.jpg

sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

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    • Bikerchris
      Revision am 451 Turbo

      Von Bikerchris · Geschrieben am

      Zylinderkopf musste nicht geplant werden.  Von 12 Ventilen habe ich bei 11 das Ventilspiel einstellen müssen. Auslassseitig bin ich auf 0.4 gegangen. Einlassseitig 0.25 . Alles +-0.02mm, da die Tassenstößel nur in 0.02mm Schritten erhältlich sind. Steuerkette kam neu inkl Spannschine, Gleitschiene und Spanner. Ventildeckeldichtung ist eine komische Sache: keine Nut im Ventildeckel. Hab sie mit Motordichtmaße angeklebt und so auf den Kopf geschraubt. Kw-simmerring im Steuergehäuse wurde ebenfalls ersetzt. Nach dem chirurgischen Eingriff auf Öldruck Orgeln.......fail, Batterie schwach (obwohl nur 2 Jahre alt und abgeklemmt für die Reparatur). Starthilfe gab's dann mit ner Optima Batterie. Öldruck war nach ca 20sec da. Kerzenstecker drauf einmal gestartet und kam sofort.  Mal sehen wie lange der Hobel seinen Dienst macht.

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