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GüntiMünchen

Optimax

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Hallo Leute, bin ziemlich neu hier, gib aber jetzt auch noch meinen Kommentar zu Shell-optimax dazu;

Vor einiger Zeit hat die Auto-Bild einen Test des Optimax durchgeführt. Ein Opel Kadett mit Laufleistung 60000km wurde 6000km mit Optimax betankt. Der Motor wurde vor dem Test geöffnet und begutachtet. Verbrauchsminderung auf diese 6000 war praktisch nicht feststellbar, bei der erneuten Demontage nach den 6000km konnte aber festgestellt werden, daß sich die Ablagerungen an den Ventilen ziemlich verringert hatten. Ich meine deshalb daß die Maschine durch Optimax eine längere Lebensdauer hat und es sich doch rentiert, die paar Pfennig Aufpreis zu investieren.

Achtung, diese Info schreib ich aus meinem Gedächnis, die Auto-Bild ist schon im Altpapier.

Grüße aus München

 


 

 

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    • Theoretisch wäre es möglich, dass man dir eine nicht mehr ganz so frische Batterie eingebaut hat. Oder eine "Montagsbatterie". Auf dem Bild oben siehst Du, dass (m)eine defekte Batterie auch über 12V anzeigt. Wichtig ist der Innenwiderstand! Dein Fehler könnte aber auch ein Kurzschluss durch einen Kabelbruch oder eine aufgescheuerte Stelle gewesen sein, da bricht die Spannung auch kurzzeitig mal ein, so dass die Spannungsüberwachung ansprechen könnte. Jaja, könnte, könnte... Ich würde mir erst mal keinen Kopf mehr machen solange das Problem weiterhin nicht mehr auftritt.
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