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GüntiMünchen

Optimax

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Hallo Leute, bin ziemlich neu hier, gib aber jetzt auch noch meinen Kommentar zu Shell-optimax dazu;

Vor einiger Zeit hat die Auto-Bild einen Test des Optimax durchgeführt. Ein Opel Kadett mit Laufleistung 60000km wurde 6000km mit Optimax betankt. Der Motor wurde vor dem Test geöffnet und begutachtet. Verbrauchsminderung auf diese 6000 war praktisch nicht feststellbar, bei der erneuten Demontage nach den 6000km konnte aber festgestellt werden, daß sich die Ablagerungen an den Ventilen ziemlich verringert hatten. Ich meine deshalb daß die Maschine durch Optimax eine längere Lebensdauer hat und es sich doch rentiert, die paar Pfennig Aufpreis zu investieren.

Achtung, diese Info schreib ich aus meinem Gedächnis, die Auto-Bild ist schon im Altpapier.

Grüße aus München

 


 

 

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    • Okidoki, vielen Dank an euch alle... dann lass ich die halt doch wechseln. Was mich persönlich so ärgert, ich traue mich an keine Reparatur beim Smarty ran. Außer Batterie gewechselt, und so Mini Kleinigkeiten.  Der Grund ist, das ist derart alles verbaut und unzugänglich..da bekomme ich schon vom hinschauen Angst. Ich habe früher eigentlich immer alles, oder das meiste, selber gemacht. Aber an PKW's ist heutzutage ja alles mit Elektronik verknüpft... da fehlen mir ad1 die Kenntnisse und ad2 die nötigen Meßmittel und Spezial Wkz.'e. An meinen Motorrrädern war das alles kein Problem. Aber das Hobby ist ja passé bei mir. Wo ich im Moment noch am suchen bin, ist die vordere Unterbodenverkleidung, aber da geht's auch schon wieder los... keine Hebebühne, zig unterschiedliche Bauartbedingte Angebote z.B. in der "Bucht" ...das verunsichert schon wieder total...Aber das war ja hier nicht die Frage...alles gut... was mich noch verunsichert, lohnt sich der ganze finanzielle Aufwand überhaupt noch für ein knapp 23 Jahre altes Auto (!), auch wenn es noch so gut läuft ? lG Egi
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