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dsdft

Clubs aus Mannheim oder Umgebung??

Empfohlene Beiträge

@Tobi, wir wurden über deine zügige Abwesenheit informiert :-D

 

Hach soviele Schmardies...

 

 


 

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ja,

 

war cool 852 smarts mit fuktionierenden lichtern, einer ohne, eigentlich hätte das eine preis geben müßen, für den meister des backofens

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Grüße aus Wiesbaden
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SB II mit Flachbrettlader
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Meinst du : Mr. 160 Grad :-D ?

 

Den kenn ich, das ist voll die Flasche, der hat gar nix drauf....

 

das ist voll der Golf-Fahrer!!!!


 

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2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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hi loggerisch,

da meinst du jemand anders.

ich meine den bäckermeister, mr 160 grad, der aus seinen fehlern lernt und damit wächst.

ich kenn die story, denke manchmal, das bin ich.

wow. wenn ich erzähle was ich alles für fehler gemact habe.....................

 

ich sach nur kabelbrand......lol

 

lg

 

ps : ala hopp die mannemer smarts sinn alla gut, die sinn cool

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Grüße aus Wiesbaden
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SB II mit Flachbrettlader
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Mich würde die amtliche Zahl interessieren.

Wieviel waren wir nun ?

Kennt jemand die Zahl ?

 

gruss

rubberduck

 


sigrubberduck.jpg

Karate ni sente nashi

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Und falls es niemanden interessert..

Meine gelbe Lampe ist seit heute mittag aus. Und ich hoffe das es so bleibt :)

Klopf Klopf Klopf...

 

gruss

rubberduck

 


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Karate ni sente nashi

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@ ud-10: 825+1 ist das die offizielle zahl ??

 

@ rubberduck: Gratuliere^^, warst ja heut glaub nochmal beim Tuner oder ??

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*Neuling*

 


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@ sinnestaeter: Abwarten und hoffen. Aber bis jetzt hat es gut ausgesehen. Und die linke Spur auf der Autobahn ist viel angenehmer zu fahren :)

Oder um es einfach zu sagen: Ja. War nochmal oben und bin mehr als zufrieden und überrascht von dem Service. So was ist heute nicht mehr selbstverständlich.

 

Wenn das die offizielle Zahl ist...

Schluck. Das hat dann wohl sogar Zell am See getopt. Bei der Ausfahrt waren wir 621 Smarts gewesen. Und es waren bestimmt keine 200, die die Ausfahrt nicht mitgemacht haben.

 

Das hätten wir ja als Beschäftigung für Alex² machen können. Zähl die Smarts :)

 

Aber die waren ja kaum aus der MA-MA rauszubekommen :)

 

gruss

rubberduck

 

 


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Karate ni sente nashi

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Einfach nur ein ganz ganz grosses Danke.

(Der den ich meine weiß schon wen ich meine und warum.)


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Karate ni sente nashi

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Es war heute so kalt in meinem Smart, das ich sogar eine Jacke anziehen musst. :)

 

 


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Karate ni sente nashi

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Quote:

Am 11.09.2009 um 10:13 Uhr hat MichaMannheim geschrieben:
Wie gut das ich ne Sitzheizung hab :-D scheint sowieso nen mieser tag zuw erden :(



 

Keine Sorge. Nachdem ich die Klima wieder ausgemacht habe und die Fenster auf wurde es auch wieder warm im Auto :)

 

 


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Karate ni sente nashi

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dann werd ich mal meinen Scheinwerfereinsatz lacken :-D

 

 


 

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Quote:

Am 11.09.2009 um 11:54 Uhr hat logge2 geschrieben:
dann werd ich mal meinen Scheinwerfereinsatz lacken :-D



 

Lacken und nicht Backen.

 

Nedwahr?!? :lol:


44 CDI, Passion, mit viel Luxus..;)

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heist es nicht Lack und Back? oder wie war das mit den Brötchen?

 

 


 

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2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Ja. Aber die Brötchen musst du zuerst rausnehmen. Sonst werde sie schwarz.

 

 


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Karate ni sente nashi

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Hätten welche vielleicht interresse eine werksführung im Smart werk zu unternehmen ??

 

nur mal eine kurze frage durch die runde, wen interesse besteht mache ich ein eigenes Thema auf...

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*Neuling*

 


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löggchen gleich 2000 unnötige beiträge haste :lol: :-D ...

 

 

@logge feddisch dein licht? wenn ja bilder :-D


Smarte Grüße , ToBi

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Smartville isch auch mitwill

 

Gruß

Thomas

 

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www.smarties-mannheim.de

 

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    • Moin, sehr geehrte/r Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Grob gesagt: Wenn der OT-Sensor kein Signal gibt, zeigt der Drehzahlmesser auch nichts an. Meistens/oft geschieht das im warmen Zustand. Wenn er abkühlt, funktioniert er oft wieder, auch der DZM dann. Im Fehlerspeicher wird meist kein Fehler hinterlegt, selten jedoch doch...   Auf die Bemerkung: Ja, sehe ich auch so, aber siehe oben....   Auf die Bemerkung: Habe ich so noch nicht gemacht. Soweit ich weiß, braucht die Elekronik die korrekten Werte des Stellmotors, der das Ventil selbst drückt (den Gegendruck des Ventiles). Ob das ganze AGR selbst korrekt in den Ansaugweg eingebaut ist, scheint unerheblich. Hatte letztens erst ein "instandgesetzes" altes AGR zur Probe "einfach so" elektrisch/elektronisch angeschlossen (und separat zur Seite gelegt) zu Prüfzwecken probegefahren (ob es funktioniert). Allerdings war ja das im Ansaugweg eingebaute AGR (ohne elektrisch/elektronischen Anschluß dann) ja auch "i.O." (geschlossen).    Was mir noch einfällt:   Wie ist es eigentlich um das sonstige Diesel-Kraftstoff-System (und den Diesel-Kraftstoff selbst) bestellt ? Bei derartig langen Standzeiten kann der alte Kraftstoff mit Bakterien verseucht sein (sog. "Dieselpest", wenn nicht bekannt, dann mal googeln...). Oft sind dann Leitungen und/oder Filter verstopft, manchmal auch nur teilweise. Wenn der Wagen dann ausgeht und sich der (Unter-)Druck zwischen Tank und Pumpe/n wieder abbaut, läuft er wieder, als wäre nichts gewesen, bis wieder genug "Schmodder" an den Engstellen und Filter/n nichts mehr durchlässt und der Motor abstirbt. Und so richtig "zündwillig" ist der alte Diesel meist auch nicht mehr. (In der Schifffahrt meist zur Unzeit bei der Hafen-Ansteuerung und/oder ungünstiger Welle/Strömung).    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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