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SmartMarc

Verbrauch - Winter

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Moin moin,

kann es sein, das der Smart bei Kälte mehr verbraucht? Kaum ist es ein wenig kälter geworden verbrauche ich mind. einen halben Liter mehr?

Geht es Euch ähnlich?

Gruss

Marc

 

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Ich habe gerade nachgeschaut, wie´s letzten Winter ausgesehen hat und Du hast recht. Bei Kälte und mit den Winterreifen war der Verbrauch um bis zu 1,5 Litern höher als diesen Sommer.

Da unser Kleiner die ersten paar tausend Kilometer einen höheren Verbrauch als danach hat, bedeutet das bereinigt zwischen 0,5 und einem Liter Mehrverbrauch im Winter.

So jedenfalls schaut´s bei mir aus.

Gute Fahrt

Karl-Heinz

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Hallo zusammen

Der Mehrverbrauch ist doch bei allen Autos im Winter vorhanden. Das liegt an der längeren Zeit bis der Motor warm ist. Da braucht er einfach mehr. Wie schon richtig erkannt tragen auch die Winterreifen dazu bei (höherer Rollwiderstand). Bei Autos die im Sommer mit dicken Schlappen fahren und im Winter schmale Dinger ist der Unterschied durch die Reifen natürlich zu vernachlässigen.

Viel spaß im Winter mit euren Schnee(bällen)kugeln. Natürlich nur mit M+S.

Gerhard

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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