Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Brabuspower

Scheibenwischer...

Empfohlene Beiträge

... kleben bei etwas wärmer werdenden Wetter an, so das ich den Gummi von der Scheibe.. naja fast schon kratzen muss... das ist doch nicht normal oder? Sind meine Scheibenwischer hin?

 

Smarte Grüße

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

kleben ist komisch ...

 

.. aber ich hab auch ein Problem: Wenn ich meinen Scheibenwischer anmache hüpft er so komisch beim wischen!

 

Ich denke da gibt es nur drei möglichkeiten:

 

- entweder der Scheibenwischmotor ist zu schwach

- die Scheibenwischer sind kaputt (kann aber nicht sein da das auto niegel nagel neu ist)

- oder irgendwas ist auf der Scheibe (da ist so ein komischer film drauf) das er das nicht packt!

 

Hatte irgendjemand von euch auch schon mal das Problem?!

 

mfg

 

Patricia

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das leichte hüpfen is bei mir auch so. Liegt am Regenabweiser.

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

leichtes Hüpfen! .. Naja würd ich nicht als leichtes Hüpfen bezeichnen!

 

Ich find es schon heftig!

 

Naja ich werd einfach mal mit Glasreiniger die Scheibe sauber machen mal schauen ob es dann besser geht!

-----------------

mfg

 

Patricia :-D

 

Smart fortwo cabrio passion cdi 05/2004

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hallo,

 

das "hupfen" liegt daran, daß die wischerlippe

in eine richtung beim wischen nicht umknickt. und dann "drückt" der wischer die wischerlippe gegen die laufrichtung über die scheibe.

 

da hilft nur eins: beobachten, in welche richtung der wischer nicht umknickt und dann mit etwas handkraft den wischer so verdrehen, daß es wieder geht.

 

alternativ kann man es auch mit einem neuen satz wischer probieren, da kommts dann aber nach einer weile wieder.

 

gruß

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das "Hüpfen" ist bei mir ja nicht, aber die Wischer kleben teilweise immer noch an.. hab meinen kleinen gewaschen, nach kurzer Zeit nach dem ich die Frontscheibe trocken gemacht habe und die Sonne scheint kleben die Dinger an. Gegen das Hüpfen hilft evtl. solche ganz beweglichen Scheibenwischer..

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Danke für die Antworten! Ich werd das mal beobachtet .. sieht aber zur Zeit schlecht aus da die Sonne scheint :-D .....

 

Naja falls ich es weiß was es genau war werd ich es schreiben!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.102
    • Beiträge insgesamt
      1.614.329
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.