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steste

gute Lsg. wg. Seitenfenster Heck

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Ich finde den Beitrag zur guten Lösung wg. der klappernden Seitenfenster (hinten) nicht mehr.

Da gab es 2 Lösungen und eine mit einem Seil o.ä., welches man einziehen sollte.

kann mir jemand kurz helfen? Die Suche habe ich mit mehreren Schlüsselwörtern durchgeführt.

 

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Das war irgendeine Butyl-Kautschukpaste Klebeband von NIGRIN, soweit ich weiss.

Ciao Ralf

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oh. asche auf mein haupt. wer lesen kann ist klar im vorteil. mein hinweis bezog sich auf den klappernde kofferraumdeckel. sorry.


signatur1.jpg

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nein, nein - war voll ok. Danke nochmal und jetzt hat man die Links wenigstens beieinander.

http://steste.de ste@steste.de

 

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Beim klappernden Kofferraumdeckel kann ich nur immer wieder Neopren empfehlen. 3MM-Neopren um den Bügel geklebt und es klappert nie mehr wieder! Man muß auch nix nachkleben, weil sich der Neopren immer wieder ausweitet.

In diesem Sinne: keep on runing (ohne klappern)

Christian


Take care of you!

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    • Ich kann zum Thema Eintragung und Solardach nur folgendes anmerken:   Wie bereits mehrfach erwähnt, ist das Solardach von Webasto für den 451er konstruiert, gebaut und auch zugelassen worden (E-Kennzeichnung). Es hat eine eigene Teilenummer von Smart. Das Teil ist somit eintragungsfrei! Ansonsten wäre das Teil niemals in der Car2Go-Flotte verbaut worden.   Ich war eine geraume Zeit regelmäßig bei meiner örtlichen Prüf- und Eintragungsstelle der Landesregierung vorstellig, da ich ja jede Veränderung typisieren, sprich eintragen lassen habe.    Die haben natürlich erfreut festgestellt, dass ich neben den vielen Änderungen auch plötzlich ein so schönes Dach hatte und nicht mehr das abgeranzte Kunststoffdach.   Ein Prüfer fragte mich ob das Original sei. Ich verwies auf die original Teilenummer von Smart und der E-Kennzeichnung die am Dach angebracht ist. Der Prüfer hat sich diese angesehen und es gab keine weitere Frage.    Nochmals, das Teil ist eintragungsfrei! Es hat auch nichts damit zu tun ob Verbrenner oder ED. Da geht es rein um die Baureihe 451.   Zum Einwand, dass das Teil ursprünglich erst mit dem ED in Erscheinung getreten ist, folgende Info.   Das Solardach versorgt beim ED nicht die Hochvoltanlage sondern ladet nur die 12 Volt Bordbatterie, damit diese bei längerer Standzeit nicht entladen wird. Denn wenn die 12V Bordbatterie längere Zeit entladen ist, führt dies auf Grund einer Funktion im HV-Steuergerät des ED, zur völligen Entladung der HV-Batterie  und dann ist für den ED Sendepause.    
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