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Timo

Wer hat auch Probleme mit Cabrioverdeckmotoren???

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So Motoren sind heute neu eingebaut worden.

Das Rattern beim schließen ist verschwunden nur beim öffnen die ersten cm Rattert es 2-3 mal und deswegen soll ich nochmal nächste Woche wiederkommen.

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spritmonitor.deblaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Das hätte auch ruhig vor'm Chiemsee passieren dürfen, was? :-D

 

Bis denn,

Baschti

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sig.jpg

 

 


 

sig.jpg

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Am 03.07.2004 um 15:35 Uhr hat Baschti geschrieben:
Das hätte auch ruhig vor'm Chiemsee passieren dürfen, was? :-D



Bis denn,

Baschti

 

Ja aber dann hätte ich ja einen noch schlimmeren Sonnenbrand auf dem Schädel bekommen. :o

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spritmonitor.deblaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hey! Mein Verdeck knarrt auch , was ich ziemlich ärgerlich finde. Mein Smart ist auch gerade mal 3 Jahre alt.. Am Anfang dachte ich alles super aber bei den ganzen Sachen die schon gemacht werden mussten, wird mein nächster wohl doch wieder ein VW. Wie teuer ist den ungefähr ein neuer Verdeck Motor? Danke für die Antwort.

 

 

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Hast Glück! Im Moment läuft noch eine Aktion wo ein Motor entfernt wird und sollten beide kaputt sein gibt es einen neuen umsonst.

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Am 16.06.2004 um 21:58 Uhr hat Baschti geschrieben:


allerdings knarrt es aus Richtung Holmende, wenn das Verdeck komplett zurückgefahren ist (noch nicht abgeklappt) und ich unterwegs bin.

 

Schmier einfach die Dichtungen und Verschlüsse mit Vaseline ein!

 

HTH

braeuti

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Am 16.06.2004 um 13:01 Uhr hat red-peter geschrieben:
...

Ist schon mal jemanden aufgefallen, das bei keiner Inspektion nur irgendetwas am Dach gemacht wird, wie gecheckt, geschmiert o.ä.?

8-) Peter.

 

Genau das ist mir hier in NL auch aufgefallen. Als ich gefragt habe, hat man mir gefragt ob es Probleme gibt? Nein: JETZT NOCH NICHT!

 

In einem folgenden Beitrag sagt es das die Holme doch geschmiert werden. So ist es auch beschrieben in Jetzt Helfe Ich mir selbst. Aber die Reinigungsfilze kennt man hier nicht. Auf meine Frage wurde geantwortet: "WAS meinen Sie?" !!!

 

Gibt es die in D. im SC?

 

Mvg,

Paul

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von P993S am 23.10.2005 um 15:58 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von P993S am 23.10.2005 um 16:02 Uhr ]


Paul

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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