Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Stini

Was beachten mit Radiovorrüstung beim Fremdradioeinbau???

Empfohlene Beiträge

Hallo,

bin in Sachen Technik ein Neuling und würde gerne mal (auf Idiotensicher) wissen, was ich bei meinem Smart forttwo beachten muss, wenn ich mit vorhandener Radiovorrüstung und anscheinend auch mit Soundpaket (einfaches Smart Radio is drin, das ist doch das Soundpaket, oder?) ein Fremdradio installieren möchte.

 

Bitte nich lachen... helfen ..

:roll:

 

Vielen Dank im Vorraus

Stini


Grüsst gefälligst, ihr seit Smart-Fahrer!!! ;)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

 

ganz wichtig ist drauf zu achten, daß die Hochtöner mit einer Frequenweiche versehen werden. Schließt Du die einfach so an ein Nachrüstradio an, sind sie innerhalb kürzester Zeit hinüber. Andere Alternative wäre ein Radio, welches für die 4 Ausgänge bereits eingebaute Aktivweichen besitzt, dann kannst Du auch diese benutzen ohne eine Weiche zwischen Radio und Hochtöner zu schalten.

 

 

-----------------

Fasse Dich kurz.....Fahre SMART

 

Gruß aus Franken

 


Fasse Dich kurz.....Fahre SMART

 

Gruß aus Franken

-------------------------------

2004-2009 Smart 450 Cabrio, 61 PS

2009-2012 Smart 451 BRABUS Xclusive Cabrio

ab 01-2014 Smart 451 CityFlame Coupe, 84 PS

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo

 

Habe zum Thema auch mal ne Frage.

 

Habe mein letztes Autoradio vor ca. 18 Jahren eingebaut und mein Wissen ist da ein wenig eingestaubt. Habe also ne Frage zu den Farben von den im Smart verbauten Kabeln.

Also ich denek mal das dicke braune Kabel ist Masse (-) - das dicke rosa Kabel Zündungsplus - das dünne blaue Kabel Dauerplus und das grüne Kabel für die Beleuchtung? (kann ich das überhaupt beim Einbau eines Alpine 9812 gebrauchen?)

 

Ist das so richtig?

 

chon mal vielen Dank

Canta


spritmonitor.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Schubladendenken! Zeigt, dass Du keine Ahnung von der Materie hast. Sorry wenn ich das so deutlich sagen muss. Auch e-Autos können genau so wie ein Verbrenner kaputt gehen.      Auch so eine rausgehauene Behauptung. Hast Du dazu nachweisbare Belege? Und e-Autos können genau so recycelt werden wie Verbrenner, daher sehe ich gerade keine "unglaubliche Umweltverschmutzung". Ich denke eher dass Du lieber @Rollerfahrer eine Abneigung gegen die e-Mobilität hast. Wenn Du Dich mit dem Thema mal ausgiebig beschäftigst kommst auch Du zum Schluss, dass in den meisten Fällen die Batterie länger hält als das Fahrzeug selbst und eher die elektronischen Komponenten die Probleme bereiten. Das ist auch der Grund, warum wir uns vom e-453 abgewendet haben, dort ist der DC-DC Wandler für die 12V Batterie das größte Problem, weil der im Antriebsstrang integriert ist und daher teuer in der Reparatur.     Der in dem Bericht erwähnte unabhängige Betrieb ist die EV-Klinik in Berlin.   https://evclinic-berlin.de/   Viel zu lesen gibt es auch hier:   https://evclinic.eu   @bluetom@hotmail.de ich würde mich mal an die Kollegen in Berlin wenden. Musst zwar mit Wartezeit rechnen, aber ich meine gelesen zu haben, dass die tote Batterien wiederbeleben können. Evtl. wird die Batterie nur vom BMS (Batteriemanagementsystem) gesperrt und kann wieder freigeschaltet werden.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.114
    • Beiträge insgesamt
      1.614.608
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.