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Mola

Ein paar kleine Problemchen...

Empfohlene Beiträge

Hi Leute,

 

gibt da 2 Sachen die momentan nicht so funzen wie sie sollen(2000er Cabrio), vielleicht kann mir ja jemand von Euch weiterhelfen.

 

-> Die Lichthöheneinstellung scheint fast ständig irgendwas nachzuregeln. Ist im Stand deutlich zu hören. Sonst funktioniert die Höheneinstellung noch einwandfrei, aber auf Dauer wird das ständige einregeln wohl nicht so gut sein. Außerdem nervts. Was kann man da tun?

 

-> Die Fahrertür hängt am letzten Stück bevor sie schließt etwa 1-2 cm zu weit unten. Beim zumachen schlägt der Bügel zunächst oberhalb ans Schloß bevor die Tür sich durch den Schwung doch ins Schloß hebt. Ist auch nervig und auf Dauer wohl auch nicht so gut fürs Schloß. Die Tür lässt sich auch von Hand die fehlenden cm nach oben heben. Ich werd morgen mal das Frontpanel abnehmen und mir die Scharniere genauer ansehen. Aber vielleicht hat ja jemand vorweg ein paar Infos. Hat(te) sonst noch jemand das Problem?

 

 

Danke schon für die Hilfe, oder auch nur fürs durchlesen!

 

Gruß

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 04.06.2004 um 10:30 Uhr ]


einzelbild.php?id=355978&quality=80&maxpixel=400&identifier=e9c2fd6146

Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

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1. stellmotor kaputt! hatte ich auch schon. wurde damals noch auf garantie gewechselt bei mir.

2. neu justieren lassen. ging damals auch auf garantie...musst halt sehen

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titel_klein.jpg

 


 

 

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Mit Garantie siehts bei mir inzwischen schlecht aus, denke ich. :-D

 

2.Wenn türjustieren reicht werd ich das dann auch selbst hinkriegen.

 

1.Na toll. Wenn man den einzeln kauft hängt wahrscheinlich wieder gleich n ganzer Schweinwerfer dran. Schau ich mir morgen auch mal genauer an.

 

Danke!


einzelbild.php?id=355978&quality=80&maxpixel=400&identifier=e9c2fd6146

Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

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Ich glaub da hast du recht das es den Motor für die Höhenverstellung nur komplett mit Scheinwerfer gibt. :(

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img.cgi?fahrzeug=100454

blaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Hallo,   für das Thema Räder und Reifen wird diese Tabelle von diversen Stellen (Stichprobe heute früh war ein kurzes Telefonat mit meinem Lieblingsprüfer) als der Stand der Technik angesehen und die hinterlegten Informationen entsprechend genutzt. Ein Dokument, dass den Stand der Technik beschreibt, hat nicht per se rechtliche Verbindlichkeit, eine Abweichung davon wird - zumindest wenn etwas schief gegangen ist - aber regelmäßig hinterfragt und muss begründet werden. Der Klassiker ist bei Abweichungen vom Stand der Technik z.B. die Zahlungsverweigerung von Versicherungen. Im Gerichtsverfahren orientieren sich dann Sachverständige und Richter gerne an exakt solchen Dokumenten, wobei natürlich immer gilt: Vor Gericht und auf hoher See...   Ich sehe diese Tabelle damit auch nicht als in Stein gemeißelt an, aber zumindest als eine sehr typische Orientierungshilfe z.B. für einen aaS. Die weiter oben formulierte Aussage "... macht sich strafbar..." ist damit aus meiner Sicht und solange sich der Sachverständige innerhalb der dokumentierten Werte bewegt für übertriebene Panikmache. Im konkreten Fall liegt aber die gewünschte Kombination beim beschriebenen Maximalwert und nicht im Bereich "ideale Breite", den ich für mich bevorzugt einhalten würde, daher wäre die Kombination der Reifen nicht meine Lieblingskombination. Wirtschaftlich betrachtet ist es wahrscheinlich günstiger, neue besser passende Reifen gemäß einer aufzutreibenden ABE zu kaufen und die gebrauchten Reifen weiter zu verkaufen oder zu verschenken statt die Kosten und das Risiko für eine Einzelabnahme und Eintragung in Kauf zu nehmen, bei denen das Ergebnis unsicher ist.   Grüße Marcus
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