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RPGamer

RS-Sportauspuff montiert und 2 Fragen/Probleme

Empfohlene Beiträge

Quote:

Am 16.06.2004 um 15:23 Uhr hat Ingenieur geschrieben:
Tja der Sound hat was für sich....

:-D

Was kostet dat Töpfchen nochmal? 8-)

Und wer kann es einbauen im Raum Karlsruhe? :-D

 

Ich zitiere:

 

Quote:

Am 09.06.2004 um 14:15 Uhr hat Ingenieur geschrieben:
mir ists egal, ich brauche keine Teile an meinem Smart, die mit "Sport" beginnen

 

:-D :-D :-D

-----------------

mysmart_sig.jpgMarkus [me»mysmart.tk]

 

55555.gif

 

online?icq=86087037&img=21 img.cgi?fahrzeug=100864

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 16.06.2004 um 15:37 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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@RPG

ICH würde NIEMALS so was an meinen smart lassen 8-)

Ne, im ernst, ich habe den einzigen smart mit dieser Farbe hier in der Kleinstadt, alle kennen den schon, wenn sie ihn sehen....wenn sie auch noch hören könnten, dass ich es bin, dann hätte ich gar kein Privatleben mehr :-D

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Auch wenn der Thread schon fast 8 Jahre alt ist, hole ich ihn doch wieder nach oben.

 

Mein kleiner hat seit 2 Tagen auch ein RS Auspuff dran; natürlich auch das Problem mit dem Schleifen am Crashelement.

 

Ist das Element von Cabrio und Coupe das gleiche?

 

Könnte meins nämlich gegen das des anderen Autos tauschen, bei dem bereits etwas abgeschliffen wurde.

 

Cabrio ist BJ 2003 und das Coupe 2000.

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    • So, nach ein paar Wochen möchte ich nach der ganzen Fragerei auch mal eine Rückmeldung machen. Ich bin ganz zufrieden mit dem Kleinen, das Aufladen mit dem schwachen Ziegel ist etwas langwierig, wenn man mal eben am Abend noch weg will und der Akku recht entladen ist, dann muss ich auf das grosse Auto oder den ÖV umsteigen, geht aber auch. Im Alltag komme ich auf etwa 100 bis 120 km Reichweite, das reicht mir im Schnitt für knapp eine Woche, also so ein bis zwei Mal pro Woche muss er ans 220V Netz. Dann lädt er den ganzen Tag und kommt auf ca. + 40% Aufladung. Nur zweimal habe ich über 80% geladen. Interessant, wenn ich während des Ladevorganges die Heckklappe öffne, gibts im Boardcomputer eine Fehlermeldung (sowas wie Fehlfunktion, bitte in die Werkstatt fahren) aber wenn ich sie ignoriere, kommt sie auch nicht mehr wieder. Trotz Nichttieferlegung fährt er sich etwas holprig, dafür ist die Strassenlage aber trotzdem besser als beim Verbrenner (Turbo mit Tieferlegung). Obwohl er sehr "spritzig" ist, fährt er sich gemütlicher (neu Automatik, vorher 5-Gang) und ruhiger, dadurch spürt man aber die Geschwindigkeit weniger, ich wurde gleich am ersten Tag geblitzt (+5km/h)... Ich überlege immer noch einen stärkeren Ladeziegel zu kaufen, besoders in Hinblick auf den WInter, wo der Aufladevorgang dann nochmal langsamer geht (wenn ich das so richtig verstanden habe, sind bis 12 Ah problemlos möglich). Nachteil: Der Lack (glaube der heisst "moonwhite matt") ist komisch, setzt wenig Dreck an aber dort wo der Regen abtropft gibts hässliche graue "Laufränder" die sich kaum abwaschen lassen. Dadurch wirkt auch frisch gewaschen immer ein bisschen schmuddelig. 
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