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pitbull

Für was ist dieses Teil (Verschleißteil)?

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habe heute an meinem SMART dieses entdeckt!

nun meine frage an die TECHNIK FREAKS...

- für was ist das genau? (sieht ja wie ein "puffer" aus)

- ist dieses teil so gearbeitet das es verschleißen muss?

- wer hat gleiches problem?

- gibt es alternativ was anderes zum hinschrauben?

 

ich frage hier im forum, da es bei mir kein SMART center gibt.

gummi1.jpg

gummi2.jpg

 

 

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pit_2.JPG

Entweder man lebt, oder man ist konsequent.-"Erich Kästner"

Klick mich...! oder mich...!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pitbull am 01.06.2004 um 17:37 Uhr ]


11688103cw.gif

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liegt da nicht das verdeck auf, wenn es ganz geöffnet ist?? ist ne art halter??

 

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titel_klein.jpg

 


 

 

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Hmmmm... Hab ich mich auch schon gefragt :-D

 

Hast Du schon ma geguckt wo das Teil ist wenn Du das Verdeck öffnest? Vielleicht rastet es dann irgendwo ein oder so... ich guck nachher mal nach, falls es zu regnen aufhört :-P

 

Grüße,

Nieheltz


NIEHELTZ >>> formerly known als nbruech

Zwei Fast Vier You!

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Ich hab das im SC auch reklamiert! Die haben es einfach abgemacht mit der Begründung die neuen haben das auch nicht mehr und als Ersatzteil ist das nich lieferbar! :lol:

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img.cgi?fahrzeug=100454

blaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ja im alten hatt ich das auch und im neuen wars nimmer drin :( also hab ichs enfach umgeschraubt :lol: sinn weiß ich auch net aber was man hat hat man :-D:-D:-D

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jana.jpg& Jana_Sig_Tweety_alt_und_neu.jpg&Jana_Sig_Tweety_1.jpg
Die meistens oben ohne fährt

rms2.gif

Proud Member of brut.gif

Offizielle Chaoti-Entkleiderin smilie.php?smile_ID=622

:-D ...UNWESENTLICH.... :-D

spritmonitor.de

 


userbar413669su2.gif

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Bist Du wahnsinnig ? Das ist alles unnötiges Gewicht, was meinst Du was das im Jahr an Sprit kostet oder deine Chancen bei Ampelrennen schmälert ? Da geben Leute viel Geld für Magnesiumventilkäppchen, leichteres Motoröl und Glühlampen mit Leichtmetallwendeln aus und dann sowas !

 

:lol:

 

nicht immer alles Ernst nehmen *g*

cya

m@rc

 

Quote:

Am 01.06.2004 um 18:02 Uhr hat SmartyJana geschrieben:
ja im alten hatt ich das auch und im neuen wars nimmer drin :( also hab ichs enfach umgeschraubt :lol: sinn weiß ich auch net aber was man hat hat man

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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

stimmt haste eigentlich auch wieder recht also raus damit.. und raus mit allem anderen zeugs was man net braucht ;-) :-D:-D:-D:-D


userbar413669su2.gif

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bei Dir gibt es kein SC?

Dachte in SW gibt es ein SC, wenn nicht das in Würzburg?

Aber solche Fragen bekommst erst mal hier im Forum beantwortet, stimmt schon.

 

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das sogenannte SMART CENTER in SCHWEINFURT kann nicht mal ne handbremse einstellen. zu dem teil auf den foto konnten die mir nicht mal was sagen, bis auf den hinweis da musst "DU" nach würzburg fahren.

 

z.b.: ...beim kundendienst musst du dein auto in SW abstellen und ein lehrling fährt es dann nach würzburg ins "SMART CENTER" und holt es wieder ab. (wie ein lehrling fährt brauch ich ja nicht zu sagen)

 

und nur wegen einer frage nach würzburg möchte ich auch nicht. hin und zurück 80 km. wofür bin ich denn im forum angemeldet? hier krieg ich mehr hilfe als in jedem "PSEUDO SC"

 

ich habe einmal einen kundendienst in SW machen lassen, die haben mein auto total zugesaut, die ledersitze verölt usw. das ich die folgenden kundendienste in einer freien werkstatt machen lies. lieber verzichtete ich auf meine GARANTIE.

 

soviel zum "SMART-CENTER" schweinfurt.

 

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pit_2.JPG

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[ Diese Nachricht wurde editiert von pitbull am 02.06.2004 um 06:48 Uhr ]


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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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