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fossy

Wo bekomme ich andere Innenausstattung???

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hallo,

 

als neuer besitzer eines 02 smart coupes hätte mich sehr stark interessiert, woher ich die anderen innenausstattungen für den kleinen bekomme?

 

mein smart ist jack black und innen scodic grey oder so, jedenfalls hellgrau. jetzt hätte ich aber gern diese rote innenausstattung, glaub phed red heisst die, mit sitzen oder sitzbezüge, türpanele und amaturenbrett.

 

gibt es diese im zubehörhandel oder woher bekommt man so etwas? und vor allen, was kostet mich der spaß?

 

gruß

fossy

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hallo fossy,

 

die günstigste möglichkeit wäre natürlich, mit einem anderen smart fahrer zu tauschen...das wird aber eher schwierig. :cry:

 

folgende möglichkeiten bleiben also:

1. innenausstattung komplett im sc kaufen, das ist aber am teuersten

2. bei smart-gebrauchtteile.de oder sydconsult.de nach einzelteilen schauen udn eine komplette innenausstattung zusammenstellen

3. ebay (wohl auch nur einzelteile)

4. misterdotcom.info bietet sitzbezüge an, sonst kenne ich keinen händler, der vergleichbares anbietet

 

viel glück...vielleicht wäre eine lederausstattung sinnvoller

 

-----------------

alles wird gut, holzauto

 

smart-Club Schleswig-Holstein e.V. mein smart verbraucht im moment: spritmonitor.de

 


alles wird gut, holzauto

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    • Ich berichte mal, nachdem ich mir damals das "CCLIFE 2L Bremsenentlüftungsgerät" zugelegt und damit vor kurzem die Bremsflüssigkeit gewechselt habe. Vorweg: Es hat einwandfrei funktioniert!   Nach dem Erhalt des Gerätes, habe ich es zuerst auf Dichtheit (ohne Flüssigkeit) überprüft, indem ich alles verschraubt, das Schlauchende mit der Hand zugehalten und schließlich gepumpt habe. Es macht auch Sinn zu überprüfen, ob es innen Verunreinigungen gibt. Da jedoch in einigen Rezensionen zu diesem und ähnlichen Modellen der mitgelieferte Entlüfterstutzen für den Ausgleichsbehälter aufgrund von Undichtigkeit bemängelt wurde, wollte ich kein Risiko eingehen und habe den ATE Entlüfterstutzen 03.9302-0702.2 gekauft - der von der Fa. Manotec war auch in die engere Auswahl gerückt, ausschlaggebend war am Ende nur der Name. Die mitgelieferte Auffangflasche ist aus mehreren Gründen leider nicht ganz optimal: -Der Schlauch ist etwas zu kurz. -Kein Entlüftungsloch. Dieses habe ich am Verschluss selbst gebohrt. -Keine Skala. Diese habe ich mit Edding ergänzt.   Entlüftet habe ich mit 1,2 bar und nachgepumpt als ich mit der Hinterachse fertig war. Bevor ich das 1. Bremsentlüftungsventil (hinten rechts) geöffnet habe, habe ich 1 - 2 Minuten gewartet, um zu sehen, ob das Gerät den Druck halten kann. Gereinigt habe ich am Ende das Gerät und Zubehör mit Wasser (das Geräteinnere und den Entlüfterstutzen mit gefiltertem Wasser), trocknen lassen und verstaut.   Gedanke: Vermutlich funktioniert das Ganze auch, indem man das Gerät nicht befüllt und nur zum Bereitstellen des gewünschten Luftdrucks nutzt. Man nimmt also zuerst, z.B. mit einem Absaugbalg, alte Bremsflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter, füllt neue Bremsflüssigkeit darin ein, montiert alles, baut den gewünschten Druck auf und legt mit dem Entlüften los. Der Vorteil wäre, dass das Geräteinnere sauber bleiben dürfte, der Nachteil könnte aber sein, dass man zwischenzeitlich das Gerät demontieren muss, um neue Flüssigkeit in den Ausgleichsbehälter zu geben.
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