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Lurch

Qualm

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habe einen Smart fortwo , Bj. 2002, 27.000 km gelaufen.

Habe jetzt die letzten Tage festegstellt, das wenn ich z.B. an einer Ampel losfahre mein Hintermann in einer sichtbaren Qualmwolke zurückbleibt.

Tagsüber sehe ich das nicht, aber abends mit Scheinwerfern ist es klar zu sehen......

Was kann das sein.......

Oder normal ????? :-? :( :(


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Kein Diesel, kein Tuning...."normale" 61 PS.....(Pulse)

Farbe des Qualms kann ich leider nicht erkennen.....tritt auf, wenn er warm ist


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Hi Lurch,

 

am besten ist, du läßt mal einen anderen den smart fahren und schaust dir das von hinten an, indem du hinterherfährst.

 

Farbe des "Qualms" ist wichtig um einschätzen zu können ob es Öl ist oder Wasser....oder Sprit...

 

Vielleicht ist es auch nur Kondenswasser aus der Auspuffanlage :-D

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oder Staub :-D

 

Fakt ist, das macht meiner auch und ich beobachte das auch nur Nachts. Von daher, wievieles beim Smart. Ignorieren ;-) :-D


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Jo, den Staub hatte ich glatt vergessen.

Der Smart ist ja im Grunde eine Strassenkehrmaschine insbesondere bei orangefarbener Lackierung :-D

Da kann man mal sehen wieviel Schmutz auf der Straße liegt...das sind sicher alles Rußpartikel vorbeigefahrener Diesel- PKW, die liegen da so auf der Straße rum...und warten auf den smart, der sie aufgrund des senkrecht nach unten gebogenen Auspuffendrohres, aufwirbelt und sichtbar macht. 8-)

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Boaaaaaaah,

ich hätte noch beinahe was vergessen....lieber nicht in den Rückspiegel schauen, nachher würgt der vor einem fahrende seinen Motor ab (was beim smart ja niemals passieren kann) und man fährt dann hinten auf....und das alles nur wegen dem Schmutz auf der Straße... :roll:

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Eben. Sag ja der Staub isses :-D

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

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:) Sachen gibt's....... :(

 

 


 

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    • Moin, sehr geehrter lockeol, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrter Funman, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde !   Die Ausführungen der Vorredner kann ich bestätigen:   Auf die Frage:   Ich habe diese Abgasleitung schon ausgebaut, ohne den Turbolader auszubauen. Am Turbogehäuse war der Flansch mit 2 Inbus-Schrauben (5mm Inbus) befestigt (450er cdi, BJ: 2005). Entsprechend (bzgl. der erforderlichen Länge) zurechtgefexter 5mm 6-Kant-Stiftschlüssel und einige Verlängerungen aus handelsüblichen "Nußkästen" haben gereicht. (Jetzt nach so vielen Jahren könnten die Schrauben jedoch schwer gehen, weil vermutlich/wahrscheinlich festgegammelt...).   Und:   Das (vollständige) Reinigen eines ausgebauten AGR ist nicht "vergnügungs-steuer-pflichtig", aber auch nicht besonders anspruchsvoll (finde ich jedenfalls): Wenn der Stellmotor entfernt/abgebaut und das "Mischblech" (nicht magnetisch) demontiert sind, läßt sich der eigentliche Ventilkörper (Stahl, nicht magnetisch, Durchmesser ca. 25mm, Länge ü.A. 64,5 mm, gemessen mit Meßschieber analog) leicht achsial aus dem Alu-Gußgehäuse herausdrücken und entnehmen. Der @Funman hat länger zurückliegend diesen Ventilköper mal versucht, weiter zu zerlegen (und zur Erkenntnisgewinnung aufgefext). Das Zerlegen geht wohl nicht zerstörungsfrei. Ich verlasse mich auf seine Expertise und reinige den Ventil-Einsatz so wie er ist. Für mich reicht das auch.....   Einer Verschlußplatte benötigt es eigentlich nicht. @maxpower879 hat mal beschrieben, daß man den genannten Ventilkörper auch so weit gedreht wieder an selber Stelle einbauen kann, daß das Ventil auch dann nichts mehr (keine Abgase) durchlassen kann.   ACHTUNG: Ergänzender Hinweis: Durch Veränderungen an dieser Stelle wird das Abgasverhalten unzulässig verändert. Die Betriebserlaubnis erlischt. Dessen sollte man sich bewußt sein.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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