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_gustav_

Euro-Kennzeichen

Empfohlene Beiträge

Hi Smartfans,

kennt einer von euch den Namen der Schriftart, die auf den Autokennzeichen Verwendung findet? Die gefällt mir so gut, konnte sie aber noch nirgends finden.

Evtl. auch mit Download-URL - Dankeschön

Gruß, Gustav

webmaster@smartfans.de

 


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Hi!

Möchtest du dir ein paar eigene Kennzeichen basteln!? Scherz bei Seite.

Also ich kann mir nicht vorstellen, daß es irgendwo "offiziell" diese Schriftart gibt, um gerade den Fälschern nicht noch das Werkzeug bereit zu legen.

Viele Grüße...

COC-D855

P.S.: Aber vielleicht hast du ja doch Glück!

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Hi,

quote:

Original erstellt von smartcdi:

Hi!

Möchtest du dir ein paar eigene Kennzeichen basteln!? Scherz bei Seite.


woher weißt du? ;-)))

quote:

Also ich kann mir nicht vorstellen, daß es irgendwo "offiziell" diese Schriftart gibt, um gerade den Fälschern nicht noch das Werkzeug bereit zu legen.


ne, schriftarten werden von hobbybastlern erstellt und müssen nicht "offiziell" abgesegnet werden. mir gefallen diese schriftzeichen und die will ich einsetzen.

Gruß, Gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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quote:

ne, schriftarten werden von hobbybastlern erstellt und müssen nicht "offiziell" abgesegnet werden.


naja, anscheinend doch - sorry, war ich falsch informiert

quote:

mir gefallen diese schriftzeichen und die will ich einsetzen.

also setze ich sie doch nicht ein ...

Gruß, Gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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    • wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.
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