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frommel

Unterschiede von 1999-2003

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Kann mir mal jemand sagen ob die Unterschiede in den modellen wirklich so extrem sind. Im SC sagte man mir, das der Smart so extrem in der Entwicklung sien und es kein Vergleich mehr sei jetzt mit den 99er Modellen. Inwiefern hat da jemand Erfahrung?

 

Und weiß einer etwas über ienen Nachbau vom Soundsystem, preismäßig?

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der nachbau soll 400 euros kosten

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Sing*,,Let The Sunshine"

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2002 Smart Cdi Coupe

 

 

vom Smart CDI Coupe

F_seit_klein.jpg

 

zum Smart ,,ForTwo" Benziner Cabrio

Vie_Out_MCO_A03_EB2_EA8_IAE_R59_Default.jpg

 

ab mitte Juni! :D

 

The Smart addicted driver

,,Ich brauch es Täglich"

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crew1gg8.png

bild,Smart-spc-Roadster,weiss,schwarz.png

 

 

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Hi Frommel!

 

Ich bin vom 99er auf nen 2001er umgestiegen und ES WAREN WELTEN Unterschiede.

 

Nun haben wir uns noch ein 2004er Cabrio gekauft und es sind wiederum WELTEN dazwischen.

 

Fazit: Der Smart von 99 hat mit einem 03er in den Fahr und Komforteigenschaften nix mehr zu tun.. der Unterschied zwischen einem Golf von 1992 und einem Golf von 2004 ist da beispielsweise wesentlich geringer ;-)

 

Soundsystem nachrüsten ist nicht nur viel zu teuer im Smart-Center, sondern auch sein Geld absolut net wert. Benutz mal die Suchfunktion ;-)

 

Üüüühh!!!

Matze

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Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

+ streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003

 

Sig_Smart.jpgSig_Crazy.jpgSig_Doorboard.gifimg.cgi?fahrzeug=100855

 

And damn proud member of brut.gif

 


Banner_468x60.jpg

Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

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Hi Frommel

 

Zu der Modellentwicklung wurde schon alles gesagt.

 

@matze: Deine Ansprüche an den Sound im Auto sind ja ums vielfache höher als im Normalfall, und deshalb ist klar, dass Du nichts für das Soundsystem übrig hast. Für einen "Normal-Hörer" reicht das Soundsystem jedoch absolut aus. :)

 

 

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Greets

-Mesh-

Foto%20smart%20eigener%20offen%20hinten%20links%202.jpg

 

spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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    • Naja, das Ding benötigt eben noch seine Betriebsspannung, die rote Leitung sollte mit 12 Volt verbunden werden und die schwarze Leitung mit Masse. Diese beiden Leitungen liegen auf dem Stromversorgungsstecker an. Du siehst ja neben dem kleinen gelben Stecker zwei dicke Schwarze Stecker, der mit den bunten Kabeln dran ist der Lautsprecherstecker, diese Leitungen führen zu den Lautsprechern. Der andere Stecker ist für die Spannungsversorgung des Radios, auf diesem liegen die Anschlüsse für Dauerplus, Zündungsplus und Masse. In dem Kunststoff des Steckers sind ja kleine Zahlen eingeprägt, die sind ja auch auf dem Bild erkennbar, das sind die Kammernummern des Steckers. In der Kammer 8 des Stromversorgungssteckers befindet sich die braune Leitung für die Masse, d.h. die Schwarze Leitung des Bluetooth Adapters müsste mit dieser Leitung elektrisch verbunden werden. In der Kammer 3 müsste sich beim Vor-Mopf 451er eine schwarzgraue Leitung des Zündungsplus befinden. Dir rote Leitung des Bluetooth Adapters müsste mit dieser Leitung verbunden werden.   In der Kammer 4 des Steckers müsste noch eine rot-blaue Leitung für das Dauerplus sein. Auf dieses sollte man den Bluetooth Adapter aber nicht anschließen, weil dieser ja immer, auch bei geparktem Fahrzeug mit Strom versorgt wird und dadurch im Extremfall die Batterie entleeren könnte. Die Kammer 3 des Zündungsplus steht nur unter Spannung, wenn die Zündung eingeschaltet ist, das ist wesentlich besser.   Am besten wäre, wenn Du das jemand machen lassen würdest, der sich ein bisschen damit auskennt und das von mir geschriebene mit einer Mesung im Vorfeld verifizieren könnte!   Ich möchte noch darauf hinweisen, daß dies explizit nur für den Vor-MoPf 451er gilt, weil der eine ganz andere Steckerbelegung des Stro  
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