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Barbarossa

Getriebeflanschung

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Guten

Habe da mal eine Frage ..

Mein Smart hat nun ca.6700 Kilometer gelaufen und als ich eine Auspuffblende montierte sah ich, (war glaub ich am Diff.) dass hier gehörig Öl geschwitzt wird. Zwar habe ich keine Pfütze unterm Auto stehen, trotzdem beunruhugt es mich etwas. Bei meinem Treker ist das normal...bei Autos kenne ich das eigentlich nicht.

Und noch was : wer hat Erfahrung mit der Auspuffblende von Michalak - Design??...mit Gewalt habe ich sie drauf bekommen, nachdem ich alles probiert hatte.Nun sitzt sie, aber immer noch nicht optimal :-(


 

 

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Hallo Barbarossa,

frag´ mal Elmar - der hat, soviel ich weiss, die Michalak-Blende...

Gruß,

Rolf


max the reduced...

 

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    • Wie verhält sich eigentlich die Spannung am Stecker N11-5 Pin 11? Siehe diese Seite. Das ist ja die Ansteuerung des Kraftstoffpumpenrelais vom Motorsteuergerät her. Kommt vom Stecker des Motorsteuergeräts Pin 97, siehe jene Seite! Am Stecker des MEG ist allerdings zum Messen schlecht ran zu kommen.   Zu beachten ist hier allerdings, daß dieses Signal lo aktiv ist, soll heissen durch einen Open Collector Baustein im Motorsteuergerät wird Masse geschaltet! Wenn man dort also einen höheren Spannungspegel nach dem Einschalten der Zündung misst, dann ist dies nicht richtig, dort muss zumindest für ein paar Sekunden ein sehr niedriger Pegel, in der Praxis ca. 0,7 Volt gemessen werden können. Das ist die typische Restspannung der Kollektor-Emitter-Strecke des OC Bausteins im MEG. Dies würde das Relais K4 im SAM zum Anziehen bringen, was wiederum die 12 Volt auf den Stecker N11-3 Pin 10 schaltet.
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