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la_kritz

Wo nichts ist, kann auch nichts kaputt gehen

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Zu erst dachte ich, die Lampe im Cockpit für die Anzeige eines niedrigen Wischwassser-Stands wäre kaputt, als nichts mehr auf Front- oder Heckscheibe sprudeln wollte....

 

Aber dann die Erleuchtung.... ;-)

 

Die Kugel hat ja gar nicht so eine Anzeige, ergo kann da auch nichts kaputt gehen :lol:

 

Okay, dann merkt man halt das fehlende Wischwasser 'zeitnaher'. Meiner Meinung nach auch nicht gerade schlimm.

 

 

 

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Faustregel: Wenn nix mehr kommt, ist nix mehr drin. Auch auf Bierfässchen anwendbar, dort aber mit dramatischeren Folgen. :-D

 

 


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Ich hab bei meiner ersten Inspektion sogar auf das defekte Wischwasserbirnchen hingewiesen und vehement darauf bestanden ich hätte eines. Es war das für die Motorelektronik...

 

 

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War das nicht peinlich??? :lol: :-D :lol: :-D :lol:

 

PS: Ich muß ja auch bald zur Inspektion, dann kann ich meine defekte Kontrolllampe auch gleich bemängeln:

 

Hallo Schrauber, meine " Aschenbechervollkontollleuchte " geht nicht! ;-)

 

Gruß, Christian :)

 

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Smart sein ist ok, Smart fahren ist die Erfüllung!

Es gibt zwei Sorten von Autofahrern /-innen: Die einen fahren Smart, die anderen halt nur ein Auto! ;-)

 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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