Turbolader wann aktiv???

[Superchef]

Hallo Leute,

 

kann mir jemand erklären wann der Turbolader zu arbeiten beginnt? Und was ist, wenn ich konstant 135 km/h fahre, ist er dann auch die ganze Zeit aktiv oder nur bei der Beschleunigung??

 

Danke Euch!!

[Mola]

Quote:

Die Drehzahl des Turboladers Der Turbolader ist strömungstechnisch ausschließlich durch die Ladeluft und den Mengenstrom der Abgase mit dem Motor verbunden. Seine Drehzahl ist nicht von der Motordrehzahl abhängig, sondern von der Leistung, die der Motor abgibt. Wenn man dem Motor mehr Kraftstoff zuführt, wird die Energie in den Abgasen erhöht, wodurch sich die Läuferwelle des Turboladers schneller dreht und der Ladedruck steigt. Dadurch wird mehr Luft in die einzelnen Zylinder des Motors gepumpt, so dass wiederum mehr Kraftstoff zugefügt werden kann. Durch eine weitere Verkleinerung der Turbolader können heute auch Motore mit einem Hubraum unter 1,0 Liter für Pkws oder sogar Motorräder aufgeladen werden. So z. B. im Smart, dessen Turbolader mit Drehzahlen bis zu 290.000 U/min läuft.

 

Quelle

 

Ob der Turbo arbeitet hängt nicht von der Geschwindigkeit oder Beschleunigung direkt ab. Er schaltet sich auch nicht zu und wieder ab. Je nach Leistungsanforderung erzeugt er mehr Ladedruck oder weniger.

Smart kann ohne Turbo die 135 mit Sicherheit nicht halten. Pflanz Dir ne Ladedruckanzeige rein dann weißt Du wann er läuft.

[XANDROS]

Ist nicht ganz richtig.

 

Der Turbo dreht bei einer hohen Drehzahl des Motors ebenfalls mit hoher Drehzahl.

 

Es wird lediglich der Ladedruck geregelt. D.h. bei 135km/h wird der Turbo teilweise einfach "nur so" mitlaufen, ohne grossartig einen Druck aufbauen zu müssen.

 

Gruss

Volker

[Mola]

Quote:

Der Turbo dreht bei einer hohen Drehzahl des Motors ebenfalls mit hoher Drehzahl.

 

Nicht so direkt, da er vom heißen Abgas angetrieben wird. Man kann auch mit hoher Drehzahl rollen lassen, da gibts weder heißes Abgas noch Grund für irgendnen Ladedruck. :-D

 

Quote:

Es wird lediglich der Ladedruck geregelt. D.h. bei 135km/h wird der Turbo teilweise einfach "nur so" mitlaufen, ohne grossartig einen Druck aufbauen zu müssen.

 

Kann mir nicht vorstellen dass der Druck beim "nur so" laufen reicht um die 135 zu halten. Zumindest beim 600er muss man schon ordentlich gasen um am Begrenzer zu bleiben, ergo wird auch n nicht kleiner Ladedruck anliegen.

[Glaskasten]

Diese Frage läßt sich nur mit einer Anzeige des Ladedrucks beantworten.

 

Auch wenn man schnell fährt mit hoher Drehzahl heißt das nicht automatisch, das der Lader hohen Druck aufbaut.

 

Es besteht vielmehr ein Zusammenhang zwischen Stellung der Drosselklappe und Ladedruck, da bei weit geöffneter Drosselklappe entsprechend viele Abgase erzeugt werden, die den Lader antreiben.

 

 

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Schöne Grüße, Guido

 

Autofahren macht Spaß ... Smart besonders *grins*

 

original Glaskasten       Eure Impertinenz König Bernd I.

                 

 

Traumfrau gesucht und gefunden ...

 

[duese]

Es kommt darauf an, ob es ein Benziner oder ein Diesel ist!

Der Diesel hat kein Wastegate, somit ist der Turbo immer "aktiv".

Beim Benziner wird die Drehzahl des Turbos durch ein Wastegate geregelt.

 

Gruß Daniel

 

EDIT: Tschuldigkeit, der CDI hat natürlich ein Wastegate. Ich habe lediglich falsche Informationen weitergegeben. Ich habe ja schließlich einen Benziner :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von duese am 13.05.2004 um 18:37 Uhr ]

[Philipp78]

Kein Wastegate? Was hängt dann an dem Turbo meines cdi's für eine kleine Dose mit Schlauch und stange dran?

 

 

[Kugel-Michael]

Hilfe!!!

Wer hat Dich denn rausgelassen?

 

Der Diesel hat keine DROSSELKLAPPE.

 

Schraub Dein cdi-Wastegate mal zu, wirst sehen, was dann (wie lange) abgeht.

[Philipp78]

An wen war das adressiert?