Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Smartytom

Kupplung im Eimer nach 10000 KM :-(((

Empfohlene Beiträge

Hallo !

Nach dem Einbau meines D-Chips vom SC Augsburg habe ich es gemerkt :

Im Schaltmodus im vierten oder fünften Gang bei voll durchgetretenem Gaspedal bei ca. 1800 U/min (beim Diesel) also kurz bevor das max. Drehmoment anliegt schliff die Kupplung kurz durch um dann mit einem spürbaren Rucken von selbst wieder einzukuppeln. Das ganze nur bei rel. kaltem Motor und nur einmal - sodass der Eindruck entstand als ob sich etwas auf dem Belag abgeschliffen hätte ...

Danach wars wieder weg bis zum nächsten Kaltstart.

Das habe ich wiegesagt erst nach dem Chiptuning gemerkt - wegen dem höheren Drehmoment.

Die Kupplungsbox wurde auf Garantie ausgetauscht - was es war konnte mir der Meister nicht sagen ,da die Kupplung ein geschlossenes Bauteil ist in das man nicht ´reinsieht. (Lt. dem Meister)

Na,ja - mir kann´s wurscht sein - ging ja auf Garantie.

Passt mal auf Leudde - vielleicht hat einer von Euch ein ähnliches Prob.

 



Smart Cabrio mhd 71PS Bj. 11/2009 blau/silber , Leder , Regen/Lichtsensorsmartklein.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter Marcus-450, sehr geehrte Forengemeinde !   Auch von mir ein herzliches Willkomenn im Forum !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Bei dem hier in Rede stehenden Smart 450 handelt es sich doch wohl um den "roten", der zumindest "der Optik nach" (blaue Rund-um-Leuchte) zu Sonderrechtsfahrten berechtigt zu sein scheint...oder irre ich mich da ?   Der sollte doch (so weit mir bekannt) im öffentlichen Straßenverkehr so (mit der blauen "Festbeleuchtung") doch ausschließlich von Personen geführt werden dürfen, die zum Führen von Sonderrechts-Signalen ausgebildet, geprüft und rechtlich zugelassen sind.....DAS darf doch wohl der normale Fahrerlaubnis-Inhaber deutlich NICHT....."einfach so"...   Und gehört VOR FAHRTANTRITT dann nicht auch dazu, daß sich der Fahrer (berechtigt zum Führen von Sonderrechtssignalen) zumindest von den essentiellen Grundfunktionen des Fahrzeuges sicher vertraut machen sollte (zu denen m.M.n. auch das "Starten des Motors" gehört) ??? (War zumindest "früher" mal so. Mir wird "Angst und Bange", was heute anscheinend so mit Sonderechtssignalen ausgestatteten Fahrzeugen auf den öffentlichen Straßenverkehr losgelassen zu werden scheint....).   Oder wird das blaue Rund-um-Licht gar nicht im öffentlichen Verkehr geführt ? (Fahrzeug ist dann ja nur normal verkehrsteilnehmend.....aber auch dann sollte man doch Bescheid wissen, VOR Fahrtantritt).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.291
    • Beiträge insgesamt
      1.617.384
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.