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roger1

Smart-Treffen Lugano.Tuning-und Zubehörstände?

Von roger1, in SMART Treffen

Empfohlene Beiträge

roger1   

roger1
Geschrieben am

Hallo zusammen

 

Sind am Treffen in Lugano auch Stände mit Zubehör und Tuningteile?

Nur dass wir alle genügend Kohle mitnehmen... :-D :-D :-D

...den Status-Quo nicht als Einschränkung, sondern als Herausforderung sehen.

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red-peter   

red-peter
Geschrieben am

Sag nur Kreditkarte.

 

8-) Peter

-----------------

mein Hobby

 

Smart Organisation Stuttgart

 

 

www.red-peter.de

Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind.Benjamin Franklin

www.sos-stuttgart.de

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Utzle   

Utzle
Geschrieben am

Kreditkarte wasn das ?

nur Bares ist wares Peter :-D

-----------------

gruß Utzle :D:D

 

Vie_Out_MCO_A00_EB1_EA4_IBB_Default.jpg

 

gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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    • Funman
      Motor 0,8 CDI im Minibagger

      Von Funman · Geschrieben am

      Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 

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