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conne

radialwellendichtring feucht

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hi ihr!

war gestern mit meinem smartie bei der inspektion.soweit alles okay.

allerdings hat der servicemitarbeiter meinem freund am telefon gesagt,daß der oben genannt ring leicht feucht gewesen sei.er hat ihn dann kostenlos gereinigt.

dasselbe steht auch auf der rechnung "radialwellendichtringe antriebswellen leicht feucht/gereinigt"!

woran kann das liegen,was muß ich beachten?

haben vor ein paar wochen etwas öl nachgekippt,weil er kaum noch welches hatte,kann das davon kommen? :-?

ist es auch normal,daß die bremsen nach 30000km schon fast runter sind?soll nach 3000km nochmal reinkommen und dann wechseln! kostenvoranschlag 300euro okay? :-?

 

lg

conne

 

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hi conne,

 

radialwellendichtringe leicht feucht/gereinigt

heißt eigentlich nix schlimmes, das kann man(n)frau selbst beobachten, einfach mal unters

auto gucken richtung antriebswellen wo sie

aus dem getriebe kommen, da sitzen diese

dichtringe, stehen da keine tropfen, ist es OK,

leicht feucht isses da oft, das ist aber nix

schlimmes.

 

------haben vor ein paar wochen etwas öl nachgekippt,weil er kaum noch welches hatte,kann das davon kommen?-------

 

ich gehe davon aus, du meinst motoröl.

obiges ist aber getriebeöl!!!.

hat also damit nix zu tun.

 

30000 km bremse verschlissen?

kommt halt immer darauf an wie gebremst wird

verschlissene bremsklötze sind aber nicht

unnormal.

bei 300,- euros wechseln die sicher auch die

bremsscheiben, evtl. sind die untermass??.

frag mal bei ATU was das kostet, sollte auch

unter diesem preis gehen.

 

;-) ;-)

dieter

-----------------

rms.gif

64.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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    • Es geht doch nicht darum, ob Du die breitere Bereifung auf dem Smart fahren darfst, das darfst Du auf jeden Fall, denn es gibt ja jede Menge Kombinationen, in Verbindung mit breiteren Felgen, die gefahren werden dürfen, obwohl nur die 155/175 Kombination in den Papieren eingetragen ist. Relevant ist hier also nicht die Reifenbreite zum Smart, sondern die Reifenbreite zur Felgenbreite!    Dein Problem ist, daß für die relativ schmalen Monoblock VI Evo Felgen die Reifen zu breit sind! Denn auf diesen schmalen Felgen sind eigentlich nur die 155/175 Standardgrößen zugelassen und so steht es bestimmt auch in dem Gutachten von Brabus, wenn es denn eines geben sollte, drin! Das siehst Du ja auf der von mir verlinkten Seite bei Evilution sehr deutlich. Auf diesen Felgenbreiten sind überall nur die schmaleren Reifen drauf, für die breiteren Reifen sind auch breitere Felgen erforderlich! Und das bezieht sich auf die hintere und vordere Felge, nicht nur auf die hintere!   Meine Frage zielte auch nicht darauf ab, was auf dem Smart montiert war, das ist mir schon klar, daß dort nur die schmaleren Reifen drauf waren, sondern was auf diesen Felgen beim Kauf drauf war! Oder waren auf dem Smart schon die Monoblock IV Evo drauf, als Du ihn gekauft hast? Oder hast Du die Felgen ohne Bereifung gekauft? 🤔   Bin ja mal gespannt, was der Prüfer bei der Einzelabnahme zu dieser Kombination Reifen/Felgen sagt! Gutachten gibt es vielleicht für die Felgen, aber auf keinen Fall mit dieser Bereifung!  
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