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Barbarossa

Noch ne Frage

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Guten

Wenn ich meinen Smartchen an habe, dann hört man immerzu solch ein penetrantes sinus-artiges hohes Piepen. Mit dem Radio scheint es (glaub ich) nichts zu tun zu haben, denn wenn man dieses, ohne die Zündung an zu haben, laufen lässt, sind diese Nebengeräusche nicht zu hören.

Wenn mir einer weiterhelfen könnte...denn...es geht einem schon nach 5km Fahrt ganz schön auf den Ecker.

Cratias Ago

Barbarossa

 


 

 

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Hallo Barbarossa,

nur bei eingeschalteter Zündung? Könnte die Benzinpumpe sein.

Die höre ich aber nur, wenn der die Zündung an und der Motor aus ist. Ansonsten übertönt der Motor die Pumpe :classic_wink:

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

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Verändert sich die Höhe des Piepens mit der Motordrehzahl, der Geschwindigkeit oder überhaupt nicht?

Könnte evtl. der Turbo sein.

 

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Warum sollte es nicht vom Radio kommen?

Die Ttsache, daß Du das Fiepen bei eingeschaltetem Radio ohne Zündung nicht hörst, beweist nämlich noch gar nichts.

Denn wenn das Fiepen bei laufendem Motor und AUSgeschaltetem Radio verschwindet, ist es doch eine schlechtte Entstörung oder eine schlechte Masseverbindung des Radios!!!

Also beim Fahren Radio mal ausschalten, bleibt das Fiepen, dann ist es was Anderes ( s. andere Postings )!

Eine Freisprechanlage hast Du aber nicht, oder?

Oder einen Amp irgendwo für die Disco im Smart??!!

Grüße, Ingo


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vomit-smiley-021.gifIngo4.pngvomit-smiley-021.gif

 

Von www.fahnenversand.de:

 

152.jpg

 

Beschreibung:

Regenbogenfahne

 

Material: Polyester

Größe: ca. 150x90cm (BxH)

 

Die Flagge ist an der kurzen Seite mit 2 Ösen versehen

und kann auch an einem Stock oder action-smiley-075.gifÄhnlichem action-smiley-081.gif befestigt werden.

 

 

 

 

 

 

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Dieses Geräusch ist vorhanden bei laufendem Motor und ausgeschalteten Radio.

Ein Turbogeräusch ist es nicht, da wir auf unserem Betrieb so viele "Turbotrecker" haben und ich das Turbogeräusch deshalb in einer anderen Frequenzlage orte. Dieses Fiepen ist eher mit dem Ton einer Bildschirmröhre zu vergleichen, die auch teilweise solche hochfrequenten Töne erzeugt.

Dankeschön für die Vorschläge...ich werde mal sehen was die bei MCC sagen.


 

 

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    • Nicht alles miteinander vermischen, das Heizungsgebläse ist der ganz normale Lüfter des Innenraumgebläses in der Mittelkonsole, das hat mit dem elektrischen Zuheizer erst mal überhaupt nix zu tun! Der elektrische Zuheizer des cdi ist nur das elektrische Heizelement, das im Luftstrom des Innenraumgebläses sitzt und seine Wärme an diesen Luftstrom abgibt. wenn der Heizungs-Regler an den rechten Anschlag geschoben wird. Das Innenraumgebläse kann man ausschließen, indem man es ausschaltet, also den Wahlschalter auf 0 stellt. Dann ist auch automatisch der elektrische Zuheizer, der ohnehin nur bei laufendem Motor überhaupt aktiv ist, ausgeschaltet, deshalb gibt es extra einen Eingang in das SAM, das die 0-Stellung des Lüfterschalters erkennt, siehe diese Seite, Stecker N11-8 Pin 31. Dieser deaktiviert auch die Klimaanlage, wenn der Lüftungsschalter auf 0 steht, damit die Anlage nicht vereist!   Die Sitzheizung arbeitet zwar nach der Pulsweitenmodulation, aber ich glaube kaum, daß man dies in Form eines Geräuschs hören kann. Außerdem schon gleich gar nicht, wenn sie nicht mal eingeschaltet ist.   Das muss man doch eingrenzen können, wo dieses Geräusch her kommt!
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