Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
chrisb

Beschädigung bei Kundendienst! Beweislast ?

Empfohlene Beiträge

Hallo!

ich habe meinen Smart gestern bei meinem SC zur Inspektion abgestellt. Beim Abholen stellte ich fest, dass auf der Checkliste "Schaden Kotflügel" stand und tatsächlich war ein starker grosser Kratzer vorhanden. Ich bin mir sicher, dass dieser Schaden vor dem Abstellen NICHT vorhanden war. Nach einiger Diskussion war das SC bereit, mir das entsprechenden Bodypanel zu tauschen. Ich sollte mich mit der Hälfte der Materialkosten beteiligen!

 

Wie ist die Beweislast? Hier steht Aussage gegen Aussage! Sollte ich auf das Angebot eingehen oder doch versuchen, eine Reparatur notfalls mit Rechtsanwalt durchzusetzen ?

 

CU

chrisb

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von chrisb am 01.04.2004 um 20:09 Uhr ]


 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wenn Du Zeugen für das unbeschädigte Abstellen beim SC hast und mit der Presse drohst...oder einen lieben Brief per Übergabeeinschreiebn an Herrn Axel Anger c/o Smart schreibst (das ist der Serviceleiter Deutschland), stehen Deine Chancen nicht schlecht. Du hast ja bei der Übergabe (als Du die Kugel abgeliefert hast) nicht unterschrieben, daß da ein Schaden bestand...

 

 


smarte diem et noctem...

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Hallo Gemeinde.    Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht.    Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt.  Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.   Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.   Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.   Woran kann das liegen?   Schlechte neue Lager?   Verspannt eingebaut?   Schrauben sind alle komplett eingedreht.   Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.     Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.   Mit auspuff sieht man es deutlicher.     Vorher war eindeutig alles parallel:
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.608
    • Beiträge insgesamt
      1.621.617
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.