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Apollo

Luftdüsendosenhalter

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Da ich zwei linke Hände habe, wende ich mich einfach mal vertrauensvoll an die handwerklich begabten hier im Forum - und von denen gibt es hier einige ;-)

Habe schon häufiger gehört und gelesen, daß der Platz der linken Luftdüse auf dem Amaturenbrett auch als Dosenhalter umfunktioniert werden kann - bei Klimaanlage sogar mit Kühlung ... Um nicht gleich meinen neu erworbenen Smart durch ein beschädigtes Outfit zu verunstalten, hier nun meine Frage: Wie kann ich diese runde Kuppel entfernen, ohne die Gefahr einzugehen, daß ungewollte Schäden zurückbleiben ... und vergeßt nicht: Ich habe zwei linke Hände - will aber trotzdem auf der Fahrt durch das ein oder andere gekühlte Getränk in greifbarer Nähe erfrischt werden!

Für Eure Hilfe bin ich Euch sehr dankbar!!!

Bye, Apollo.


 

 

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hihi :classic_smile:

cool gefählt mir .. nur wo bekomme ich jetzt ne Klimaanlage her ?:

naja ich hab mir da etwas anderes Gesucht :classic_smile:

Classic-Mini-Kühlschrank

675679M1.jpg

bei www.Conrad.de

BestellNr 675679-62

Gruss Gerald

[Diese Nachricht wurde von Gerald am 18. März 2001 editiert.]

[Diese Nachricht wurde von Gerald am 18. März 2001 editiert.]

[Diese Nachricht wurde von Gerald am 18. März 2001 editiert.]

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Hallo,

also mir hat der Verkäufer das gleich gezeigt, wo ich meinem smart abgeholt hatte. Gehörte bei denen mit zur "Einführung"

Einfach an den blauen Seiten und etwas drücken und dann ziehen. Fertig

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Danke für Eure Antworten - hat mir schon weitergeholfen. Ich darf halt nur nicht so zaghaft sein ;-)

Bye, Apollo.


 

 

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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