Slalomfahren geht nicht....

[smartdanny]

Hi technikfreaks,

gestern hatte ich tierisch gute laune und bin zum spaß auf freier strecke bergauf so mit 60 - 70 sachen ein bisschen gewedelt, gar nicht mal extrem, es hat nett geschaukelt aber LANGE NICHT im grenzbereich....so nach dem dritten vierten wechsel ging die software voll vom gas, ausgekuppelt wurde jedoch nicht...nach ein paar sekunden geradeausfahrt kam wieder leistung...hab ich noch ein paar mal probiert, war immmer wieder so...

...auch in flotten kurven nimmt mein cdi sanft gas weg bzw. verweigert weitere leistung obwohl ich am kurvenausgang zum satten herausbeschleunigen kräftig gas gebe...

...sind eure querbeschleunigungssensoren ebenso sensibel wie meiner ?

..oder ist meiner ein übersensibelchen...

...hmmmmm....

gruß, danny

[Rodi]

Hi smartdanny,

welche Bereifung hast Du?

Gruß,

Rolf

[smartdanny]

hi rolf,

normale cdi serienbereifung, z.zt. noch winterreifen....

gruß, danny

[Rodi]

Hi smartdanny,

Dein Querbeschleunigungssensor arbeitet schon richtig. Aber mit den 135er Trennscheiben hast Du so gut wie keine Seitenführung. Das heißt: Auch wenn Du nur relativ leicht wedelst, fangen die Vorderräder (fast unmerklich) an zu untersteuern. Sie schaffen die Seitenführungskräfte nicht. Das wiederum merken Deine ABS Sensoren, die das sofort dem Querbeschleunigungssensor melden - und der macht genau das, was er soll - das Wägelchen stabilisieren. Abhilfe schaffen hier nur 175er auf der VA. In den (finanziell) sauren Apfel muß Du wohl beißen um vorne mehr Grip zu bekommen...

Gruß,

Rolf

[Diese Nachricht wurde von Rodi am 17. März 2001 editiert.]

[jedi]

Also,

ich mußte beim Fahrsicherheitstraining auch Slalom fahren, hatte aber nicht diese Probleme. Zur Info: ich fuhr Winterreifen ( aber 145er). Naja, Grip bekommst du halt nur mit breiteren Vorderreifen und wenn du Rennfahrer werden willst, nimm 195er ( also ist meine Meinung, sieht besser aus, ein wenig mehr Grip und billiger als 175er)

MfG Jedi

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EU-DJ 170

ICQ: 85243968

[smartdanny]

alles klar, merci,

habe aber den eindruck, als ob die vorderräder nicht rutschen, probierts mal aus, schnell hin und herzuwedeln, so dass es schön im takt schaukelt, keine langen slalomkurven sondern einfach flott das lenkrad nach links und rechts, dass man richtig schnell im sitz nach links und rechts schunkelt...

da tilt die elektronik...

bei mir jedenfalls...

gruß, danny