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telEFONIERT..... und schon war ich ne Sekunde zu spät.... tschuldigung :cry: aber mich deswegen gleich Trottel schimpfen.... :(

 

:roll: :roll:


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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welch tRAGÖDIE ..

ich hab dich nicht trottel genannt, ich hab dir nur ein bsp. gegeben :-P :lol:


Fahr oder Stirb!

 

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bin halt ne'n dieSEL....manchmal etwas langsam, dafür sehr ausdauernd.... :-D

 

 


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damit beschreibst du mich selBST auch zu 100% :)

 

naja, abgesehen von dem "langsam" :lol: :-D


Fahr oder Stirb!

 

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na gut ..stALL.. und Schwanz angebunden.... da wirst automatisch ganz langsam.... :o

 

 


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das ist ja allERLIEBST .. du lässt dir deinen schwanz anbinden? .. junge, hast du komische fantasien und fetische :o

da kann ich (zum glück) nicht so ganz mitreden! :-D


Fahr oder Stirb!

 

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ja nu...wenn du so'n ..stÜCK.. hast... :lol:

 

 


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na wenn du es nu wirklich so genau wissen willst, das hat der ..ramMLER.. auch

 

 


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lerNSTRESS

 

was hat der rammler auch? ich weiß grad echt nich, was du mir erzählen wills :(


Fahr oder Stirb!

 

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na mano!! So'n richtig fetten ..sTOSSDÄMPFER.. halt... :o

 

wie, was...?? Um die Jahreszeit Lernstress?? :lol:


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wurstPELLE

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 13.10.2008 um 09:20 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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bähhh....leBENDTIER.. kommt mir nur auf's Sofa aber nicht in den Magen... :o

 

 


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tierKADAVER

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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verDAMMT... :-x so alt bin ich nu auch wieder nicht das mein Lebendfleich auf dem Sofa schon Kadaver wär... :o

 

 


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ofFENSICHTLICH...ein Hamburg kenner.... na ja war nicht so schwer... :roll:

 

 


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lichtTEST......wird nun überball wieder angeboten

 

 


 

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...nur Kutschen werden gezogen

 

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pilotENSCHEIN.....müsste man(n) haben

 

 


 

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...nur Kutschen werden gezogen

 

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enDE gut alles gut sacht dann wohl der Bruchpilot.... :o

 

 


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    • Theoretisch könnte das Problem auch von einem defekten Licht- bzw. Blinkerschalter verursacht werden, die Wahrscheinlichkeit ist aber eher gering. Ob die Signale dieses Schalters korrekt in Richtung SAM abgeschickt werden, kann man am besten an den Stecker messen, der unter dem Kombiinstrument liegt. Unten stehend mal die Steckerbelegung dieses Steckers am Lichtschalter. Die Blinker liegen auf den Pins 6 und 7. Um an den ran zu kommen, muss das Kombiinstrument nach oben abgenommen werden, dazu löst man die vier Schrauben unter der Lenksäule mit einem langen, schlanken 10er Torx. Eine Torx Nuss ist hier eher schlecht, weil die Schrauben tief in den Löchern versenkt sind und die Nuss da nicht so gut rein passt. Ein 10er Torx mit langen Schaft ist an dieser Stelle am besten.   Steckerbelegung Lichtschalter Smart 450/451   Pin                      Farbe                                             Funktion 1                      Blau/Schwarz                     Nebelschlussleuchte 2                      Grün/Blau                            Schlusslicht 3                      Rot                                        Klemme 30 Dauerplus 4                      Gelb/Grün                           Abblendlicht 5                      Gelb                                      Fernlicht 6                      Weiss/Rot                            Blinker rechts 7                      Schwarz/Braun                   Blinker links 8 9 10                   Braun                                    Masse 11                                                                  Leuchtweitenregulierung 12
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