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na da da hat sich der erZÄHLERaber wiederholt.... ;-)

 

 


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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pass aber auf das dass der werkSCHUTZ nicht sieht... :o

 

 


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so streng das die sich sogar die genE anschauen... :o

 

 


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na ja..... ich würd mich im laubHAUFEN verstecken... ;-)

 

 


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will ja nicht das sie dich teEREN und Federn... :-D

 

 


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renTIERT... sich das überhaupt????

 

 


MIXL2 kommt nur noch allein

und will die MIXLine sein

- Freestyledriver -

smilie_car_020.gif

 

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tEEREN schon! Die Federn kann man auch weglassen - die schmücken ja nur.... :lol:

 

 


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NENze (=Samojede) 8-)

 

 


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

online.gif?web=400593905&img=1

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betriebsratSVORSITZENDE.... wieso mit Kleinvieh abgeben.... :o :roll:

 

 


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stuhlGANG..... hat sie ganz dolle.... deswegen kannst Dir den Stuhl ruhig sparen.... :o :-D

 

 


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    • Servus. Hab nun alle Leitungen geprüft und keinen .Gestern war es noch der Fehler P2058 und heute P2641.Es ist zum verrückt werden. Hab jetzt die Drosselklappe mit AGR ausgebaut,den DPF ausgebaut,den Ladesruckkühler und zu guter letzt den Turbolader . Die Welle im Turbolader wackelt ganz übel hin und her richtig schwabbelig .Die Schaufelräder sehen auch schon abgeschliffen aus.Also defekt. Zuvor habe ich aber mit einem speziellen Prüfgerät ( kein OBD )den Abgasgegendruck gemessen . Bei Vollgas waren es 783,9 mbar also umgerechnet 0,78 bar und im Stand 50 mbar also 0,05 bar. Jetzt ist halt die Frage warum das Diagnosegerät am Sensor so einen hohen wert hat ?  Kann es sein dass der durch den defekt am Turbolader der Wert so hoch war / ist über OBD aber Real ist das gar nicht so. Was passiert wenn ich einen neuen Turbolader einbaue  ? Fehler dann weg ? Schaut mal in eure Glaskugeln.LG  
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