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neNE.... da hat Herr SirDaniel ja mal ausnahmsweise recht... :o

 

 


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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TT-Roadster

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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sterNENBANNER...

 

 


MIXL2 kommt nur noch allein

und will die MIXLine sein

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nerZFARM :evil:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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arbeiterWOHLFAHRT

 

 

 


 

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fahrtENBUCH...

 

 


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buchHALTER

 

 


 

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alterSCHWEDE...

 

 


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schwedenINNNEN :o

 

 


 

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innenAUSBAU...

 

 


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ausbauFÄHIG

-----------------

:-P 8 Dinge braucht der Mann im Leben... einen smart, sex und einen sixpack bier :-P

 

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my 42 is everywhere.

 

 

 

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fähigKEIT...

 

 


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eitER :-x

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

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erTRAG

 

CDIler, es heißt schwedinnen :-P .. aber hübsche frauen sind sie trotzdem :lol:

 

ach, und "glückwunsch" zum 6000. ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von SirDaniel am 28.10.2008 um 13:41 Uhr ]


Fahr oder Stirb!

 

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agENTUR...

 

 


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bungEE.... ja mal was, was Spass macht ohne an Frauen zu denken.... mhhh... obwohl.. :lol:

 

 


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na ja... bevor mir da einer mit n'er Ladung ..pcP.. droht - spring ich lieber.. :-D

 

 


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ok... nICHT.. verzagen Papa fragen... :lol: also PCP ist Pentachlorphenol und das ist so'n alter Holzschutzmittel das wegen der Giftigkeit verboten wurde.... ja und damit sind wir jetzt wieder bei den Frauen.... :-D

 

 


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tSCHULDIGUNG.....die Schwedinnen haben mich ganz gaga gemacht im Kopf ;-)

 

 


 

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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