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dänEMARK

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Steffel am 24.09.2004 um 23:57 Uhr ]


Mein "kleiner" braucht Spritmonitor.de

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    • Kommt auf den Kleber an. Wenn da Sikaflex verarbeitet wurde, dann gute Nacht. Das Zeug hält ewig und lässt sich auch durch Wärme nicht oder schlecht  lösen. Schneidedraht ? Wenn das Blech eh neu lackiert werden soll, egal wie, Heißluftföhn. Ev. gibt das Sika  ja über 100 Grad auf. (Natürlich  vorsichtig von der Blechseite erwärmen !)      Siehe @Funman  Ganzen Holm später lacken lassen. In der Ecke rumpropeln bringt nix.      PS: Wegen Pulvern - nur bei nagelneuem Material. Ich würde die Spitze selber sauber entrosten,  verzinnen, danach zum Lacker.  Wegen Verzinnen, hört sich kompliziert an, ist es aber in dem Fall nicht. Nur wenn man Dicke auftragen muss. In diesem Fall sauber entrosten, Verzinnungspaste drauf, Brenner drauf, Heiß abwischen und gut.            
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