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Udo_B

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Von Udo_B, in small-Talk (off topic)

Empfohlene Beiträge

Pulsedriver   

Pulsedriver
Geschrieben am

teppichRAND

 

 

mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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holzauto   

holzauto
Geschrieben am

racingDEKOR (foliatec..*ürhg*)

 

 

alles wird gut, holzauto

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holzauto   

holzauto
Geschrieben am

designSÜNDE (fiat multipla)

 

 

alles wird gut, holzauto

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holzauto   

holzauto
Geschrieben am

fallOBST

 

das hier ist mein 1000. beitrag... und nicht alles war müll ;-)

 

-----------------

alles wird gut, holzauto

 

mein smart verbraucht im moment: spritmonitor.de

 

alles wird gut, holzauto

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Mesh   

Mesh
Geschrieben am

gratuliere! :-D

 

obstVERKÄUFERIN

Grüsse
-Mesh-

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LGross   

LGross
Geschrieben am

uuuups - ich hab meinen 1000en Beitrag verschlafen! Naja auch egal, war sowieso alles GOLD :-D :-D :-D :-D :roll:

 

 

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Mesh   

Mesh
Geschrieben am

wurmGERICHT

 

 

Grüsse
-Mesh-

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Chaoti   

Chaoti
Geschrieben am

dienerGEHALT

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 06.04.2004 um 16:05 Uhr ]

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Pulsedriver   

Pulsedriver
Geschrieben am

dienerHALTUNG

 

 

mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Chaoti   

Chaoti
Geschrieben am

schadensMELDUNG

 

 

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Pulsedriver   

Pulsedriver
Geschrieben am

haltungsSCHADEN (armer Diener) *grins*

 

 

mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Pulsedriver   

Pulsedriver
Geschrieben am

oah menno... *emuledroh* böseböse... *grummel* :roll:

 

Wo geht's denn nun weiter?! *verwirrtguck*

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pulsedriver am 06.04.2004 um 16:07 Uhr ]

mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Mesh   

Mesh
Geschrieben am

meldungsVERZUG

 

 

Grüsse
-Mesh-

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LGross   

LGross
Geschrieben am

zugSPITZER

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von LGross am 06.04.2004 um 16:11 Uhr ]

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Mesh   

Mesh
Geschrieben am

klinikAUFENTHALT

 

 

Grüsse
-Mesh-

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    • Funman
      Motor 0,8 CDI im Minibagger

      Von Funman · Geschrieben am

      Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 

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