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Raffaela

suche gelbe Bodypanels

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Hallöchen!

 

Ich hätte nicht gedacht das es sooo schwer ist gelbe Bodypanels aufzutreiben.

Kann mir jemand sagen wo ich solche bekommen kann??

Ich suche gelbe Panels für mein Cabrio 02/02.

 

Selbst das SC Leonberg sagte mir das es diese nicht gibt?????

:-? :-? :-? :-? :-? :-?

Grüße

Raffi

 


Smart! Die einen lieben ihn, die anderen hassen ihn.

Ich liebe meinen Floh!

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Hier werden Sie geholfen:

 

Bodypanels

 

Und das sogar zu zivilen Preisen. Ich hab mir die URL als Favoriten gespeichert; man weiß ja nie...

PS: Das SC Leonberg fügt sich nahtlos in die Reihe der SC-Dummschwätzer ein. :-D

PPS: Willkommen im Forum!

 

-----------------

 

Fly, Dragonsmart - FLY!

 

Dragonsmart_Sig.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 16.03.2004 um 10:31 Uhr ]


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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Hi Mad!

 

Vielen Dank für den Link!

Hast Recht den sollte man unbedingt in seiner Favoritenliste haben.

 

Grüße

Raffi

 


Smart! Die einen lieben ihn, die anderen hassen ihn.

Ich liebe meinen Floh!

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Hi MadMike !!

 

Die panels bei E-Bay sind leider fürs Coupe !!

 

Sie werden bei Raffaela´s Cabrio nicht passen !!

 

MfG Jens


einzelbild.php?id=305342&quality=30&identifier=bdf0bd270a&maxpixel=150

 

Wer später bremst bleibt länger schnell ;-)

 

MfG Jens

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Quote:

Am 22.03.2004 um 10:43 Uhr hat vwchaos geschrieben:

Die panels bei E-Bay sind leider fürs Coupe !!

Sie werden bei Raffaela´s Cabrio nicht passen !!

Gibt's da Unterschiede? Ich dachte, nur die Front wäre ggf. wegen der Scheinwerferlöcher anders - und die ist ja bei dem Angebot nicht dabei. Dann danke ich für den Hinweis; sonst hätte ich mir noch Raffaelas Unmut zugezogen, wenn die Panels nicht gepasst hätten. :cry:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 22.03.2004 um 11:23 Uhr ]


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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Gelb gab's für's Cabrio imho nicht ... hilft nur der Gang zum Lackierer.

 

 

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Quote:

Am 22.03.2004 um 11:18 Uhr hat Udo_B geschrieben:
Gelb gab's für's Cabrio imho nicht ... hilft nur der Gang zum Lackierer.

Dann nehme ich den "Dummschwätzer" (weiter oben) zurück, bzw. stecke ihn mir selbst ans Revers. Wusste nicht, dass es Unterschiede in den Panels zwischen Coupé und Cabrio gibt. Sorry!

 

Bei SYDCONSULT (Link in meinem 1. Posting) gibt es allerdings die Heckklappe fürs Cabrio (MCO = Micro Car Open) auch in Hello Yello! Guckst du:

 

bp-hy-heckkl-mco

- MCO HECKKLAPPE HELLO YELLO 78,87 Euro

 

Heißt das, die Heckklappe passt und ansonsten gibt es keine gelben Panels für's Cabrio? Das wäre ja strange...

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 22.03.2004 um 11:31 Uhr ]


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Quote:
Gelb gab's für's Cabrio imho nicht ... hilft nur der Gang zum Lackierer.

 

Geil! Dann hab ich ja n einzelstück!!! :-D :-D :-D

 

 

 

 

Im Ernst: solangs helloyellow gab gabs auch das Cabrio in gelb. Die Panels dürften auch aufn 02er Cabrio passen. Glaub aber nicht dass soviele Cabrios in helloyellow verkauft wurden, also wird man kaum gelbe cabriopanels finden.

 

Ich geb meine übrigens nicht her!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 22.03.2004 um 12:47 Uhr ]


einzelbild.php?id=355978&quality=80&maxpixel=400&identifier=e9c2fd6146

Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

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Hi Leute!

Ich habe am Wochenende ein gelbes Cabrio gesehen. Ist zwar selten aber es gibt sie.

 

Natürlich sieht das heftig aus.

Für den Sommer finde ich sieht es aber cool aus.

Grüße

Raffi

 


Smart! Die einen lieben ihn, die anderen hassen ihn.

Ich liebe meinen Floh!

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Stimmt! Jetzt wo du's sagst... ich fahre jeden Morgen sogar an einem parkenen Gelb-Cabrio vorbei (*rotwerd*). Was mich aber wirklich interessieren würde, sind die angeblichen Passunterschiede der Panels von Coupé und Cabrio. Gibt's die wirklich? Und worin unterscheiden sie sich?

 

Übrigens stimme ich dir zu, Raffi - um dir im gleichen Atemzug zu widersprechen: Richtig, Gelb ist DIE Sommerfarbe für den Smart... und gleichzeitig die beste Winterfarbe, um Depressionen vorzubeugen. So ein Farbklecks in grauer Landschaft macht echt gute Laune.

Ich stelle also fest: Gelb ist für jede Jahreszeit geeignet. :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 22.03.2004 um 13:39 Uhr ]


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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Jawohl Mad!

Gelb ist echt grell! ;-)

Mal sehen ob hier nicht doch noch irgendwann einer einen komplettsatz gelber Panels anbietet.!

Grüße Raffi


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Die Cabrios sind abgesehen von den (seinerzeit) charakteristischen Scheinwerfern 'imho' etwas breiter, so etwa 1 oder 1,5 cm.

 

 

-----------------

 

Gruß vom Smartling aus dem wWw (windigen Westerwald)

 


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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@raffaela: also ich würde dir echt empfehlen die zu lackieren weil du sonst noch ewig auf einen der ca. 3 verkauften sätze warten musst... :roll:

hab hier mal was gefunden...weiß nicht worauf(evt. herstellerunterschiede) sich diese farbnummern beziehen- evt. weiß ja ein profi was..für gelb jedenfalls stand da:

C05L HELLO YELLOW 1999 2001 59822 falls da irgendwer ne info rauskriegt wär ja fein. stammt aus einer farbdiskussion aus dem forum, aber schon was her. weiß deswegen nicht obs was nützt-. oder ob das die kürzel eines bestimmten herstellers sind die da angegeben sind.naja. versuchen kann mans ja mal.. :) :)

-----------------

027.gif*Winkewinke*027.gif

Küken einzelbild.php?id=104877&quality=50&identifier=519d5512b5&maxpixel=150 & Katharina

.....und allzeit gute Fahrt....kleiner_fahrer.gif

 

huhn034.gif The one and only Laubenkükenhuhn034.gif

 

 


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

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Gelb gab es in 2000 sowohl für das Cabrio als auch für das Coupé. Die Panelfarbe wurde mit der Umstellung auf die 2001er Modelle aus dem Programm geschubst. Da es die Cabrios erst im Frühjahr 2000 erhältlich waren, ist gelb in offener Form wirklich selten.

 

Desi

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einzelbild.php?id=200472&quality=80&maxpixel=500&identifier=fc58cef31a

 

Trallallalllallllaa!!!!:-D :-D :-D

 

Die Farbcodes die mal hier im Forum waren passen schon. Hab ich auch mal was lackieren lassen.

 


einzelbild.php?id=355978&quality=80&maxpixel=400&identifier=e9c2fd6146

Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

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    • Moin, sehr geehrte/r Kete 71, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen:  und:   Ich gebe mal zu bedenken:   Der Smart 451 hat ja auch nur ein (konventionelles) Schaltgetriebe, welche durch "Aktuatoren" (statt menschlichen Handelns) bedient wird (Kupplung auch konventionell aufgebaut/minimale achsiale Bewegungen der Reibscheibe auf der Getriebeeingangswelle...).   Wenn die Kupplung (warum auch immer) gewechselt wird (mit NEUEN (Marken-)Teilen), sollte sie mindestens so unauffällig funktionieren wie die "Alte", bestenfalls völlig problemlos und zur vollsten Zufriedenheit der Nutzer (so kenne ich das seit vielen Jahrzehnten an diversen Kfz unterschiedlicher Marken).   Die Symptome deuten m.M.n. auf eine nicht korrekt vollständig trennende Kupplung hin.....(zur einfachen Prüfung könnte man den Smart an der Hinterachse anheben, daß die Räder gerade so frei in der Luft hängen....bei betätigter Kupplung/eingelegtem Gang sollten die Räder zum Stillstand kommen. Andernfalls ist der Kraftfluß nicht vollständig unterbrochen....).   Ein Grund könnte z.B. eine Hemmung der Reibscheibe auf der Getriebeeingangswelle sein (achsial)....(Mein Tipp dazu: die Begriffe "Getriebeeingangswelle schmieren" in die Suchmaschine des geringsten Mißtrauens geben und die Informationen studieren und dann auf "Bilder" gehen und diese betrachten....). Die "alte" Getriebeeingangswelle könnte auch durch Verschleiß so weit defekt sein, daß sie nicht mehr mit der "neuen" Verzahnung der Reibscheibe harmoniert....."Mechaniker" kontrollieren das eigentlich....in gewissem Umfang kann das "korrigiert/angeglichen" werden, daß diese Stelle "fluffig" flutscht. Schlimmstenfalls ist eine neue Verzahnung/Welle fällig (meist ein wirtschaftlicher Totalschaden).    Ob die heute tätigen "Mechatroniker" das wissen, beherzigen und auch ausführen, kann ich nicht beurteilen (bin Laie). Ich verwende an der besagten Stelle sparsam eines der üblichen (und für diesen Zweck vorgesehenen) Spezialfette (z.B.: "Staburags").   Sollte der gewerbliche Betrieb ein Innungsbetrieb sein, gibt es dort Schiedsleute....falls Meinungsverschiedenheiten bestehen bleiben sollten.   (Zur Prüfung der genannten Stelle müsste das Getriebe (erneut) raus.....möchte man (der Betrieb) natürlich vermeiden..... BTW: Wurde der Wechsel der bei diesen Arbeiten gut zugänglich "üblichen" Wedi (Wellendichtringe),  4 Stück, angeboten bzw. durchgeführt ? Hat jetzt nichts mit der eigentlichen Kupplung zu tun. Machen aber "gute" Mechaniker gleich mit, wenn man das schon mal so weit auseinander hat. Sind nur wenige Euro zusätzlich.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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